Ocena kierowcy - Honda Jazz II

Bardzo praktyczny samochodzik do krążenia po mieście, ma bardzo fajnie zestrojone zawieszenie, bez większych nagłych awarii u mnie. Jeżdżę już nim 5 lat - kupiony z przebiegiem 144tys km, aktualne 193 tys. km, auto w nr skończyło już 18 lat. Klima jeszcze działa dobrze, ale są liczne mikro nieszczelności, więc pytanie kiedy padnie, bo generalny remont jest dosyć drogi. Na autostradzie jest za glośny na dłuższe przejażdżki. Z nagłych awarii to tylko była regeneracja padniętej stacyjki 250zł - wykręcałem i montowałem sam. Rudy lubi Jazz - trzeba pilnować nadkoli i krawędzi drzwi - u mnie były robione, poza tym przewody hamulcowe (bardziej profilaktyczne na wszelki wypadek bo oryginalne były całkiem dobre jeszcze - ale to było zalecenie diagnosty). Wymiana żarówek z przodu to mega dramat, trzeba uszczelnić dach od tyłu bo ma wadę fabryczną i przecieka.

Trzeba pilnować bardzo stanu oleju i trochę dolewać Ca 2l na 19 tys. km - no ale ponoć Hondy tak mają. Demon prędkości to nie jest, ale krążenie wokół komina 86KM wystarcza. Łańcuch chodzi spoko, więc odpadają koszty wymiany rozrządu.

U mnie wszystko w porządku, choć trzeba się pilnować z precyzją ruchu przy włączaniu jedynki.

GIGA SUPER skrętność, fajnie zestrojone zawieszenie - bezproblemowe, wymienia się tylko prawy łącznik stabilizatora - co 20 tys., a jeszcze rzadziej - końcówki wahacza.

Rudy lubi Jazz

Do przodu SUPER EXTRA, do tyłu tak sobie, ale dla mnie OK - w Żuku było dużo gorzej

Bardzo fajnie składne siedzenia z tyłu, przesuwanie siedzeń przednich, ogromna przestrzeń bagażowa po złożeniu tylnych siedzeń.

Szyby trochę parują - klima jest nieodzowna.

Ogromna wielkościowo, ale brak pełnej regulacji kierownicy stąd średni komfort dla kierowcy.

Kiepsko jest - na autostradzie powyżej 110km/h jest mega głośno jak dla mnie.

Brak poważnych awarii - brak poważnych kosztów

Brak na nakładów na drogie ponadnormatywne awarie. Najdroższa była do tej pory jedynie konserwacja i poprawki rudego na drzwiach i nadkolach.

Drobnica się zdarza, ale rzadko.

Bardzo wysoka bezawaryjność co do dużych awarii.