Ocena kierowcy - Honda HR-V II SUV

AXH, 5 lat temu

Silnik 1.5 i-VTEC 130KM 96kW

Rok produkcji 2017

Przebieg: 44 tys. km

Okres użytkowania: 2 lata

Honda HR-V II SUV 1.5 i-VTEC 130KM 96kW 2015-2018 - Oceń swoje auto

4,14

Podobnie do średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Inne

4,0

Całokształt

Auto rozsądne, bardzo praktyczne i ekonomiczne, ale niestety trochę niedopracowane i miejscami nudne.

Wrażenia

3,0

Silnik

Silnik niestety bardzo ospały... mocy nabiera dopiero na wysokich obrotach, ale wtedy też wyje jak czołg... niestety nawet wtedy moc nie jest ani trochę adekwatna do hałasu jaki robi

5,0

Skrzynia biegów

Pod tym względem jest bardzo fajnie, biegi wchodzą lekko i bardzo dobrze je czuć

4,0

Układ jezdny

Jest ok.

5,0

Karoseria

Nie bardzo jest co oceniać po takim czasie, nie miałem jeszcze z nią żadnych problemów... ale to jeszcze przecież nie jest osiągnięcie

Komfort

4,0

Widoczność

Ja nie narzekam, moja żona trochę bardziej ;)

4,0

Ergonomia

Miejscami drobiazgi są niedopracowane. System car audio jest niestety rozczarowuje (tablet z chin za 40 złotych ma podobne parametry). Podstawki pod kubek dość wygodne. Inteligentne wycieraczki prawie nigdy nie dostosowują się do warunków, za to automatyczne światła działają super. Alarmy i czujniki trochę nadwrażliwe... choć czujnikom parkowania zdarzyło się przeoczyć mały murek (no i przedni spoiler do malowania :( )

2,0

Wentylacja i ogrzewanie

Auto klima ma koszmarne oprogramowanie. Huczy jak tornado ale grzeje/chłodzi normalnie... tyle że automat prawie nigdy nie wieje z więcej niż jednego miejsca (mała powierzchnia nawiewu powoduje huk), wystarczy ręcznie przełączyć na 2 punkty i jest trochę lepiej.

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Pod tym względem jest bardzo dobrze (w porównaniu do innych aut o podobnej wielkości z zewnątrz)

3,0

Wyciszenie

Jest akceptowalnie, ale na autostradzie robi się dość głośno... tyle że to raczej wina silnika

Ekonomiczność

5,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Jak dotąd leję benzynę i jadę :)... no i tej benzyny leję bardzo mało! Mułowaty silnik nadrabia ekonomią.

4,0

Stosunek jakość/cena