Ocena kierowcy - Honda HR-V I

to auto ma coś w sobie bardzo je lubię, jego wygląd sposób prowadzenia sprawia że szybko się do niego przyzwyczajamy,dobrze wykonany, mała usterkowość, dobrze współgra z instalacją gazową (paliwem dla biednych;),ja osobiście nie widzę problemu jeżdżenia na paliwie które może mi przynieść duże oszczędności przy robieniu dużej ilości kilometrów za własne pieniądze, napęd 4x4 potrafi dać dużo frajdy, aż nie mogę się powstrzymać żeby wyskoczyć czasami w teren, w końcu z jakąś myślą kupujemy auto wysokie z dołączanym napędem 4x4. Ciężko jest się zakopać w zimę, raczej pewnie pokonujemy zaspy itp. Ogólnie w moich oczach auto wychodzi na duży plus, ale gdy niedługo pojawi się mały bobas ten punkt widzenia powoli się zmienia i tutaj widzę dwie poważne wady tego auta, 1. krótki, wysoki i mało komfortowy w dłuższych trasach jest naprawdę uciążliwy i na naszych drogach bardzo go buja zwłaszcza na tylnej kanapie gdzie umieszczony będzie fotelik, 2. głośność w środku do 100km znośnie ale powyżej 100km/h znacznie głośniej za głośno. wersja 3 drzwiowa.

Silnik w porządku, choć czasami brakuje mocy, w moim nie bierze oleju mimo że jeżdżę na LPG, dosyć elastyczny czasami trzeba redukować w porównaniu z poprzednim moim autem BMW E36 316 wypada gorzej

czasami jest chwilowy problem z pierwszym biegiem i wstecznym ale bardzo sporadycznie, raczej nie stanowi to wielkiego problemu, skrzynia w porządku trochę za krotka jedynka

na początku wydawał mi się trochę nadsterowny ale idzie się przyzwyczaić, mimo wszystko biorę zakręty z większą powściągliwością niż w E36, samochód jest wyższy, krótszy i nie do końca mu ufam

widoczność bardzo dobra, duże lusterka

u mnie głośno zaczyna się robić od 100km/h, robi się trochę nieprzyjemnie za głośno, jest to jeden z powodów zamiaru sprzedaży tego auta, mi nie przeszkadza ale nie ułatwia to życia przy jeździe z małym bobasem

wentylacja średnio, może mam filtr kabiny zapchany bo nie sprawdzałem ale ogólnie wypada tak sobie z BMW nie ma porównania, tutaj trzeba trochę poczekać zanim odparują szyby, ogrzewanie w porządku szybko się nagrzewa, grzany fotel też się przydaje

kierowca i pasażer jak najbardziej wszystko gra, z tyłu dużo gorzej zwłaszcza w trzech drzwiach ale widziały gały co brały na pierwszy rzut oka widać jaką auto ma specyfikację ja się do niego zajrzy, głównie jeżdżę sam albo z żona to mi to nie przeszkadza gorzej jak trzeba gdzieś teściów zabrać...

różnie bardzo duże wachania zużycia paliwa, przy spokojnej jeździe mile zaskakuję jak troche przydusisz to odrazu daję o sobie znać i dziwisz się jak mogła tyle spalić, taki silnik, Niemca nie trzeba tak wkręcać Japońce lubią wysokie obroty

od samego początku borykam sie z problemem zapalania pomarańczowej kontrolki zasilania silnika wówczas pracuję bardzo nerwowo, i ciężko płynnie ruszyć, trochę się najeździłem do Hondziarzy ale nie do końca usuneli usterkę czasami się ponownie zapala i auto trochę może zdenerwować.

tylko łożysko przedniego koła