Ocena kierowcy - Honda FR-V

Grzegorz, 17 lat temu

Silnik 2.0 i-VTEC 16V 155KM 114kW

Rok produkcji 2005

Przebieg: 44 tys. km

Okres użytkowania: 1 rok

Honda FR-V 2.0 i-VTEC 16V 155KM 114kW 2005-2009 - Oceń swoje auto

4,69

14% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

5,0

Całokształt

super auto dla rodziny i nie tylko, praktyczne, wzbudza duże zainteresowanie na drodze i w mieście ( to miłe), w porównaniu z posiadamy prze zemnie Audi A4 1999r. automat, bije je na głowe pod względem praktyczności i wygody użytkowania, po miesiacu użytkowania żona przestała lubić Audi, Po raz drugi z Vanów ponownie wybrałbym FRV szkoda tylko że disel jest tak drogi,

Wrażenia

5,0

Silnik

cichy prawie go nie słychać, elastyczność wystarczająca jak trzeba budzi zdziwienie na trasie do 140km/h potem czuć opory powietrza , ale to van i oczywiste,

5,0

Skrzynia biegów

dla minie pracuje poprawnie , tylko do wstecznego trzeba się przyzwyczaić bo na początku strach że w tym samym miejscu co 6-ka

5,0

Układ jezdny

jak na Vana doskonałe, faktycznie nie "gnie" samochodu jednak wymagające dla opon i trzeba sprawdzać zbieżność przy przeglądach bo nasze drogi potrafią rozregulować a wtedy opony "ząbkują"

Komfort

4,0

Widoczność

przód dobra z tyłu koniecznie zalecany czujnik cofania , ja po 4-ech dniach użytkowania zbiłem tylnią lampę, na parkingu schowało się małe drzewo za tylny słupek i to ten minus poza tym OK,

4,0

Ergonomia

z tyłu dla pasażerów b.dużo miejsca, z przodu fotele mogły być nieco szersze ale to 3 osoby przed konsolą i zrozumiałe , kompromis ale OK, po przejechaniu 1000 km wysiada się normalnie , środkowy fotel genialnie pracuje jako podłokietnik i stolik , generalnie wygodnie, przyciski niektóre nietypowo ale wygodnie, hamulec ręczny dla mnie super pomysł (inaczej) i praktycznie, bagażnik wystarczający, obsługa foteli super,

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

działa najlepiej z dotychczas prze zemnie użytkowanych samochodów, nie wysusza oczu co dla mnie było zmorą w innych samochodach, mógł by się szybciej nagrzewać ale podgrzewanie foteli eliminuje ten mankamen,

4,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

dla mnie z przodu fotele mogłby się odsuwać do tyłu nieco dalej , nawet kosztem tyłu bo tam mnóstwo miejsca i usadowiony ciut niżej podniosło by to komfort na długich trasach ale dla osób do 180cm wzrostu nawt jest wygodnie,

4,0

Wyciszenie

do 100km/h Ok , powyżej szum wiatru zaczyna być słyszalny, po naszych drogach opony raz szumią a raz nie dosyć dziwne, generalnie mogły by być nieco ciższe, silnika prawie w kabinie nie słychać, szum wody w dzeszcz od podwozia, przydało by sie nieco więcej wyciszenia na podłodze , ogólnie poza oponami odgłosy nie przeszkadzają w jeżdzie, zestaw radio/CD ze zminiarką gra super szkoda tylko że jeszcze bez MP3 inny zestaw zupełnie zbędny ,

Ekonomiczność

5,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

generalnie pali średnio mniej jak pisze w instrukcji obsługi , w mieście nigdy nie spalił tyle co piszą ( na plus), w trasie pali nieco więcej, ale to wpływ oporów powietrza bo szybko zużycie rośnie wraz z wzrostem prędkości, ceny przeglądów zadowalające uważać tylko trzeba na ponadstandartowe dodatki w ASO potrafią niezle doliczyczć za to co można wykonać samemu

5,0

Stosunek jakość/cena

po rabacie 2.0 benzyna kosztuje z takim wyposażeniem najmniej w swojej klasie za jakość powyżej swojej klasy,

Niezawodność

5,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

brak usterek ,tylko czasami delikatne skrzypienie przy drązku zmiany biegów,

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

brak usterek