Ocena kierowcy - Honda CRX III

Maciek, 16 lat temu

Silnik 1.6 ESi 125KM 92kW

Rok produkcji 1997

Przebieg: 106 tys. km

Okres użytkowania: niecały rok

Honda CRX III 1.6 ESi 125KM 92kW 1992-1997 - Oceń swoje auto

4,46

5% lepiej od średniej w segmencie

Nie kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Zawieszenie : Zawieszenie które okazalo się zbyt twarde.

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Karoseria : Trzeba uważać na korozje w okolicach tylnego zderzaka.

Silnik : Lewa poduszka silnika lubi się wysypać po okolo 100tys. km.

5,0

Całokształt

Generalnie świetne auto do zabawy, zwłaszcza na równych drogach lub torach.

Wrażenia

5,0

Silnik

Na sportowym wydechu poezja dla uszu, mało która R4 tak brzmi. Gdy się robi jednak dłuższe odcinki to lepiej zostać przy seryjnym wydechu. Przyśpieszenie od 0-200 zadowalające :).

5,0

Skrzynia biegów

Prawie idealnie zgrane przełożenia, jedynie 3 i 4 mogłyby być ciut krótsze. Maksymalne prędkości na poszczególnych biegach : 1 - 60km/h, 2- 100km/h, 3-155km/h, 4-200km/h, 5- ???

4,0

Układ jezdny

Zdradliwa nadsterowność przy szybkim pokonywaniu zakrętów, z tego powodu cała masa solek konczy swój żywot. zawieszenie raczej bardziej nadaje się na tor niż na nasze polskie drogi dlatego ponownie nie zdecyduje sie na ten samochód.

Komfort

5,0

Widoczność

Idealna w każdą stronę.

5,0

Ergonomia

Nie ma się do czego przyczepić.

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

Także jak wyżej.

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Jak wyżej.

2,0

Wyciszenie

Stanowczo za głośno, zwłaszcza powyżej 120km/h i to nie ze względu na silnik który na nadbiegu spokojnie pracuje na niskich obrtoach. Wszechobecne uszczelki gumowe słabo tłumią szum powietrza.

Ekonomiczność

3,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Da się przeżyć, myśle przy oszczędnej jeździe w trasie da się zejść do nieco ponad 6l na 100. Przy zabawie na Vtecu 15l ??

5,0

Stosunek jakość/cena

Praktycznie nie ma konkurencji jako Targa o sportowych aspiracjach, japońskiej niezawodności w cenie ponizej 18tys. (rok2008)

Niezawodność

4,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

W takim aucie którym raczej nikt spokojnie nie jezdzi czasem cos moze wyskoczyc ale nic co by moglo samochód unieruchomic.

5,0