Ocena kierowcy - Honda CRX II

crx 91kw, 14 lat temu

Silnik 1.6 i 16V 124KM 91kW

Rok produkcji 1992

Przebieg: 185 tys. km

Okres użytkowania: niecały rok

Honda CRX II 1.6 i 16V 124KM 91kW 1987-1992 - Oceń swoje auto

4,54

7% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Silnik : silnik- naprawde solidna jednostka

5,0

Całokształt

jezeli ktos chce miec tanie w eksploatacji auto sportowe- polecam!!!! z autopsji wiem, ze celica, galant pow 97 roku (v6), bmw (kazde) jest duzo drozsze w eksploatacji ostrą konkurencją dla tego auta jest honda prelude- lepiej wyposazona, wieksza, moze i ładniejsza

Wrażenia

5,0

Silnik

NADMIAR MOMENTU OBROTOWEGO POWODUJE, ZE AUTO NA KAZDYM BIEGU PRZYSPIESZ BDB SILNIK PRACUJE CICHUTKO, OD 4TYS OBR/MIN ZACZYNA FAJNIE \"FURGOTAC\"

5,0

Skrzynia biegów

KRÓTKA I PRECYZYJNA, DOBRZE DOBRANE PRZEŁOŻENIA

5,0

Układ jezdny

MOZNA PRZY PREDKOSCI 14KM/H WCHODZIC W ZAKRĘTY B. TWARDE ZAWIESZENIE- NA NASZYCH POLSKICH DROGACH RACZEJ SIE NIE SPRAWDZA

Komfort

4,0

Widoczność

NIE MA PROBLEMÓW Z WIDOCZNOŚCIĄ- ZADEN ZE SŁUPKÓW NIE OGRANICZA WIDOCZNOŚCI

4,0

Ergonomia

WSZYSTKO ZMINIMALIZOWANE- MIAŁE TO NA CELU MAX ODELŻENIE AUTA TO CO JEST NAJPOTRZEBNIEJSZE ZOSTAŁO

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

MAŁA ILOSC CIECZY CHŁODZĄCEJ W UKŁADZIE POWODUJE, ZE SILNIK SZYBKO SIE NAGRZEWA- CIEPLE POWIETRZE W KABINIE DOSC SZYBKO SIE POJAWIA

4,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

DLA KIEROWCY I PASAZERA Z PRZODU BDB, PASAZEROWIE Z TYŁU- KIEPSKA SPRAWA

4,0

Wyciszenie

Ekonomiczność

5,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

ZUZYCIA PALIWA NA TRASIE SPADA DO OKOŁO 6L/100KM W MIESCIE OKOŁO 8L/100KM W CZASIE \"WZMOŻONEJ EKSPLOATACJI\" TZN. JAZDY Z WYKORZYSTANIEM PEŁNEJ MOCY- MAX 10.5L/100KM- BARDZO, VERY FUN:) NAPRAWY: ROZRZĄD+2 ROLKI= 170ZŁ (DOBREJ JAKOSCI) OLEJ: 10W40 90ZŁ PRZEGUBY (SZYBKO SIĘ KONCZĄ PRZY TEJ MOCY)- 140ZŁ/SZT Z OSŁONĄ PRZEGUBU CAŁY APARAT ZAPŁONOWY- W RAZIE AWARII- 200ZŁ (W RAZIE CZEGO MAM ICH KILKA DO SPRZEDANIA:) http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C11702198 OGÓŁEM- SPORO TANSZE W EKSPLOATACJI NIZ BMW (NAWET 316- TEZ TAKIE MIAŁEM), B. DUŻE WRAZENIA Z JAZDY- STARTUJĄC ZE SKRZYŻOWANIA WYPRZEDZASZ WSZYSTKICH CO NAJMNIEJ O 3 DŁUGOŚCI. NIE JEST TO NA PEWNO AUTO RODZINNE:)

5,0

Stosunek jakość/cena

jak na auto z 92 roku- nie ma sobie równych jest tanie i naprawde dobrze jezdzi

Niezawodność

4,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

duza moc- słaba zywotnosc przegubów silnik zawsze bierze olej- jezeli ktos mowi ze jego rex nie bierze oleju- kłamie!!! silnik- mało awaryjny- lubi częste zmiany oleju i rozrządu (ja wymieniam olej 1 na rok, pasek rozrządu co 25tys km) mało awaryjny- serio, serio:)

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

nie miałem powaznych usterek- brak iskry- prawdopodobnie aparat zapłonowy uległ uszkodzeniu

Pb - zużycie paliwa dla silnika 1.6 i 16V 124KM 91kW [l/100km]

Średnie zużycie

8,3

Minimalne średnie zużycie paliwa

8,0

Maksymalne średnie zużycie paliwa

10,5

Minimalne zużycie paliwa przy oszczędnej jeździe

6,5

Zobacz więcej na temat zużycia paliwa

Czy ocena była przydatna?

Dyskusja

Ładowanie komentarzy...

Honda CRX II 1.6 i 16V 124KM 91kW 1987-1992

4,3 (26 ocen)

Wybierz inny silnik

Dodaj swoją ocenę

Honda CRX w pigułce