Ocena kierowcy - Honda CR-V V SUV Facelifting

Ocena nie jest jednoznaczna. Po przejechaniu 60k kilometrów w 2 lata mam kilka przemyśleń. Na pewno jest to samochód bardzo wygodny z dużą ilością miejsca w środku. Nie jest to najbardziej zaawansowany technologicznie samochód jeżeli chodzi o wszelakie systemy wspomagające i ułatwiające jazdę. Samochód w miarę efektywny jeżeli chodzi o jazdę w mieście i na bocznych drogach - wszędzie tam gdzie dużo hamowania i jazdy bardzo spokojnej. Absolutnie nie jest przyjemny jeżeli poruszacie się w trasie - nie dość, że spalanie szybuje na poziom 9 litrów i więcej to jeszcze ten hałas - samochód nie jest dobrze wyciszony. Samochód kupiony gdyż potrzebny był na już i do tego hybryda. Przy kolejnym zakupie nie rozważałbym CR-V po raz kolejny. Niestety mój sposób użytkowania powoduje, że nie odczuwam zalet, które są w katalogach reklamowych, a niestety odczuwam większość wad, które w tych katalogach reklamowych nie występują.

Układ hybrydowy działa - w sensie samochód jeździ. Czy to jest najlepszy układ? Nie wiem. 2 silniki dają radę - niestety silnik benzynowy "ustawiony" jest na pracę na 5 biegu. Co znowu oznacza, że jak się mocniej przyciśnie to system wyje niemiłosiernie. Czy jest on oszczędny? To zależy - jeżeli jeździsz do 80 km/h, w miejscach gdzie często ruszasz i hamujesz - to paradoksalnie tak. Jeżeli chcesz się poruszać pomiędzy miastami drogami typy S lub A to moim zdaniem nie (spalanie minimum 9 litrów i to przy jeździe do 130 km/h). Ten samochód pali 5 litrów incydentalnie - nie mam ciężkiej nogi, ale te 5,5 -6 litrów osiągnąłem jedynie jeżdżąc po drogach Kotliny Kłodzkiej podziwiając widoki - max. 70 na godzinę. W jeździe po Warszawie, obwodnicami - nie ma szans na mniej niż 7,5.

Nie ma skrzyni biegów więc ciężko dać ocenę. Daję 3 gwiazdek bo co by nie mówić- działa :) Minusem jest to, że brak skrzyni biegów powoduje, że silnik wyje, a że wyciszenie jest "średnie" to komfort spada.

Dobrze trzyma się drogi. Oczywiście jak na SUV'a. Reaguje tam gdzie ma reagować.

Nic się nie dzieje. Jak wygląda? Cóż - jak to mówią szału nie ma - nie ma co liczyć, że ktokolwiek Wam powie, ale ładny samochód. Pytanie czy to jest potrzebne :)

Widoczność bardzo dobra - i przód i tył. Jest kamera tylna i czujniki dookoła całego samochodu. Duże lusterka.

I znowu to zależy. Wsiadanie, wysiadanie, miejsce, pakowność - bajka. Fotele wygodne, w mojej wersji ustawiane manualnie. Bagażnik w miarę pakowny - regularny kształt - mieści się jedna duża walizka, średnia, mała - i jeszcze ma się sporo miejsca na plecaki, siatki i siateczki. Systemy wspomagające jazdę - niestety nie są najnowszej generacji - tempomat adaptacyjny działa, ale trzeba się do niego przyzwyczaić - konkurencja robi to lepiej. Trzymanie się linii - działa, ale konkurencja... Hitem negatywnym jest niestety automatyczne włączanie świateł długich - działa w totalnie losowym momencie - nie wiem do dzisiaj jaka logika stoi za tym rozwiązaniem.

Nagrzewa się w miarę szybko, schładza się również w tempie akceptowalnym. Brak 3-ciej strefy klimatyzacji jako minus. Na tył jest wentylacja więc pasażerowie dają radę.

Miejsca jest bardzo dużo. Za mną, a mam 2 metry spokojnie usiądzie osoba do 1,9 m i to na luzie. Ponieważ podłoga jest płaska to nawet jazda w 5 osób do 300 km nie jest problemem.

Nie jest to łatwa ocena. Jeżeli jeździsz po zakorkowanym mieście, nie przyspieszasz za mocno, Twoją drogą do pracy jest droga z ograniczeniem 80 km/h to wtedy bajka. Jeżeli wszystko inne - dramat. Niestety samochód nie jest dobrze wyciszony z zewnątrz, a dodatkowo brak skrzyni biegów powoduje, że silnik kręci się wysoko - co niestety słychać. Jak dla mnie granica akceptowalna to prędkość 110 km/h - wszystko powyżej powoduje, że trzeba podgłośniać system audio (też średni :))

Na razie leję paliwo, oddaję na przegląd - nic poza tym.

Ocena nie jest prosta - zależy czego oczekuje się w momencie zakupu. Jeżeli wygody to jest ok. Jeżeli oszczędności - to zależy od tras jakie pokonujesz. Jeżeli najnowszych systemów - to nie. Jak bezawaryjności - to tak. Nie jest to najtańszy samochód na rynku w tej klasie - czy konkurencja jest lepsza - pewnie znowu to zależy. Samochód mam gdyż potrzebowałem na już hybrydy, a tylko Honda była w tamtym czasie dostępna.

4 razy na przeglądzie - wymiana tylko rzeczy, które były konieczne wg rozpiski serwisowej.

Przez 2 lata nic się nie wydarzyło.