4,0

~michal_gajewski

Honda CR-V V

SUV Facelifting 2.0 i-MMD 184KM 135kW

Ocena nie jest jednoznaczna. Po przejechaniu 60k kilometrów w 2 lata mam kilka przemyśleń. Na pewno jest to samochód bardzo wygodny z dużą ilością miejsca w środku. Nie jest to najbardziej zaawansowany technologicznie samochód jeżeli chodzi o wszelakie systemy wspomagające i ułatwiające jazdę. Samochód w miarę efektywny jeżeli chodzi o jazdę w mieście i na bocznych drogach - wszędzie tam gdzie dużo hamowania i jazdy bardzo spokojnej....

4,8

~Hondziarz

Honda CR-V V

SUV Facelifting 2.0 i-MMD 184KM 135kW

Świetny samochód rodzinny, bardzo dużo miejsca szczególnie na tylnym siedzeniu, komfortowy. Spalanie ok 6l bez szczególnego wysiłku. Idealny na dłuższe wyjazdy. Brak jakichkolwiek usterek i awarii. Ciężko doszukac się jakichkolwiek minusów. W trasie praktycznie jazda autonomiczna, trzyma odległość od poprzedzającego pojazdu, pilnuje pas ruchu i na bieżąco koryguje w razie potrzeby zahamuje awaryjnie. Niby standard w tej klasie pojazdów ale tu...

4,6

~Fazi

Honda CR-V V

SUV Facelifting 2.0 i-MMD 184KM 135kW

1. Komfort - zmiana totalna (moja druga CRV, pierwsza CRV- 2010) Zawieszenie ustawione na komfort, w połączeniu z bardzo wygodnymi fotelami, zagłówkami, czysta przyjemność z jazdy. 2. Silnik elektryczny- przyspieszenie w trybie sport zaskakuje. (Robi się głośno, mi to pasuje) 3. Spalanie - trasa 5,8l/100 miasto na tryb eko 6,5-6,7 - jazda normalna latem, jak zimno 7,8 - 8 l. 4. Materiały wykończeniowe - jak dla mnie o wiele lepsze. 5....

4,8

~Użytkownik

Honda CR-V V

SUV 2.0 i-MMD 184KM 135kW

Im dłużej jeżdżę, tym bardziej doceniam zalety zakupionej Hondy CRV. Od strony wizualnej (zew) oceniam raczej średnio ale posiadam w wersji BLACK EDITION wiec ilość odpustowych chromów ograniczona do minimum, wszystko co błyszczące jest fabrycznie wyczernione. To co ważne, świetne prowadzenie pojazdu (komfort, wybieranie nierówności, pewność prowadzenia na śliskim - posiadam w wersji 4x4), ilość miejsca w środku wręcz zaskakująca porównując z...

4,4

~Kylo

Honda CR-V V

SUV 1.5 VTEC TURBO 173KM 127kW

Witam Kupiłem jako auto używane, sprowadzone ze Szwecji jak na 4 lata użytkowanie bardzo zadbane. Szukając samochodu wiedziałem, że nie będzie to nowy z salonu ale używany, zadbany, najlepiej po jedynym właścicielu. Patrząc na sylwetkę podobała mi się BMW X3 g01, brałem tez pod uwagę Tucsona II generacji. BMW odpadło po zapoznaniu się z opinią zużywania oleju aut z przebiegiem 50 tyś km. Został Tucson i CRV. Jak dla mnie, przednie światła...

3,9

~Michal

Honda CR-V V

SUV Facelifting 2.0 i-MMD 184KM 135kW

Zanim detale to 4 ważne kwestie dotyczące oceny: 1) samochód jest samochodem służbowym - więc nie zapłaciłem za niego 2) został wybrany/narzucony - gdyż jest hybrydą, był dostępny w miarę od ręki, mieszczę się (mam 2 metry wzorstu) 3) mój poprzedni samochód to był VW Arteon 190KM (diesel) 4) jest to mój pierwszy samochód hybryda i pierwszy japoński Mam przejechane tym samochodem 8k km. Niestety ten samochód nie spełnił moich w...

4,6

~K

Honda CR-V V

SUV 2.0 i-MMD 184KM 135kW

Jest to moja pierwsza hybryda, mam CRV 2021/2022 r. w wersji executive 4x4 - full. Poprzednio miałem kilka (ok 10) pojazdów z różnych kategorii, również suv -y, także większe 7 osobowe, teoretycznie bardziej luksusowe (czyt. droższe). Nie ukrywam, że najniżej oceniam jego wygląd zewnętrzny oraz zegary - po prostu nie podobają mi się za bardzo, ale górę w zakupie wziął rozsądek - chciałem hybrydę, już miałem brać toyota rav 4 (mniejsza kabina a...

3,4

~Michał Bąk

Honda CR-V V

SUV 2.0 i-MMD 184KM 135kW

Auto trochę rozczarowuje - dość głośne na autostradzie, po starcie wydaje dziwne dźwięki, plastiki w większości twarde, bagażnik niby duży, ale jakiś mało pakowny, skrzynia niestety wyje przy przyspieszaniu. Na plus niezawodność - jak na razie brak dużych awarii, prześwit znacznie większy niż u poprzednika, płynne działanie systemu hybrydowego. Słaby główny wyświetlacz i fabryczne radio jakby nie dobiegło do dzisiejszych standardów. Bardzo...

4,6

~Łuki

Honda CR-V V

SUV 2.0 i-MMD 184KM 135kW

Wybór z rozsądku oraz z faktu, że [w obecnych zwariowanych czasach - stan na 10.2021]] samochód po prostu był dostępny. Rozważałem Rav 4 i CR-V. Jeździłem oboma. Żaden nie przekonywał mnie w 100% jednak wybór padł na CR-V. Cenowo podobne. jakościowo miałem jednak wrażenie że w Hondzie jest to jednak lepiej wykonane. Porównując dalej pod kątem wygody dużo lepiej czułem się jako kierowca lub pasażer w np. Kii Sportage IV lub mniejszej Toyocie...

5,0

~Rafał

Honda CR-V V

SUV 2.0 i-MMD 184KM 135kW

Auto kupione w marcu 2021, Trzecia honda, Było troche obaw, bo hybryda, bo automat ostatecznie ponowny wybór byłby taki sam. Napisłabym ze jestem zachwycony ale nie chce za bardzo słodzić. Od kwietnia 2021 przejechałem 12 tys km większość w trasie w tym dużo po autostradach. Wakacje to 4 tys km po autostradach i górach (Włochy, Szwajcaria). Naprawdę super, wygodnie cicho. Troche obawiałem się jak auto poradzi sobie na ostrych górskich...