Ocena kierowcy - Honda CR-V I

Krzysztof, 8 miesięcy temu

Silnik 2.0 16V RD1 128KM 94kW

Rok produkcji 1997

Przebieg: 475 tys. km

Okres użytkowania: ponad 6 lat

Honda CR-V I 2.0 16V RD1 128KM 94kW 1995-1999 - Oceń swoje auto

4,43

4% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Inne : Wszystko mnie w tym aucie zaskoczyło bo kupiłem go za 4,5 tyś zł i nie sądziłem że to tak dobry samochód

Inne

5,0

Całokształt

Po tylu latach samochód w dalszym ciągu daje wiele frajdy z jazdy szczególnie w zimę po śniegu trakcja jest super tylko trzeba pamiętać że z racji wieku nie posiada abs-u i innych wspomagaczy

Wrażenia

5,0

Silnik

Lubi wysokie obroty ,mimo tylu kilometrów i lat na karku bardzo młodo i zdrowo brzmi

5,0

Skrzynia biegów

Precyzja bo to stara honda jeździłem nowszymi ze znacznie gorszymi skrzyniami biegów

4,0

Układ jezdny

Jest ok tylko trzeba pamiętać że ma dosyć wysoko środek ciężkości i na śliskich zakrętach może być nieciekawie gdy nagle włączy się napęd na tył po poślizgu przednich kół

4,0

Karoseria

Gdyby była bardziej odporna na rdzę była by idealna,samochód 27 letni i nic w środku nie skrzypi nawet na dziurach

Komfort

5,0

Widoczność

Siedzi się dosyć wysoko i wszystko widać

4,0

Ergonomia

Tutaj mogło być obecnie lepiej ale trzeba pamiętać że auto ma już 27 lat

3,0

Wentylacja i ogrzewanie

W moim egzemplarzu dosyć słabo dmucha prawdopodobnie nagrzewnica po tylu latach zanieczyszczona

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Naprawdę dużo miejsca

3,0

Wyciszenie

Silnik na niskich obrotach praktycznie nie słyszalny powyżej 100 km/h głośno

Ekonomiczność

5,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Minus koszty paliwa cala reszta na plus

5,0

Stosunek jakość/cena

Idealny

Niezawodność

4,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Praktycznie bezawaryjny aha po 26 latach padła cewka zapłonowa takich samochodów już nie robią nawet poliwęglanowe reflektory nie zmatowiły się po tylu latach

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Mimo tylu lat i kilometrów praktycznie bezawaryjny