Ocena kierowcy - Honda CR-V I

leśniczy , 13 lat temu

Silnik 2.0 16V RD1 128KM 94kW

Rok produkcji 1998

Przebieg: 175 tys. km

Okres użytkowania: 1 rok

Honda CR-V I 2.0 16V RD1 128KM 94kW 1995-1999 - Oceń swoje auto

4,54

7% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Silnik : Dzięki takim modelom ludzie docenili japońskie auta

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Przeniesienie napędu : skrzypi przy przenoszeniu napędu, ale wszystko działa bez zarzutu

5,0

Całokształt

Nie chcę tu cwaniakować, ale z racji wykonywanego zawodu LEŚNICZEGO miałem okazję sprawdzić CR-Vkę w każdych warunkach. UWAGA! nie jest to auto typowo terenowe, ale jego możliwości w terenie są dalce ponad przeciętne:) Przy całej sympatii do tego auta muszę się przyznać, że raz przeceniłem możliwości swoje i CR-Vki i ugrzązłem na piaszczystej plaży nad wisłą:( Na płaskim terenie śniegi i podmokłe łączki nie są jej straszne:)

Wrażenia

4,0

Silnik

Do CR-Vki przesiadłem się z diesla. Na początku bardzo brakowało mi 6-ego biegu. Po czasie jednak się przyzwyczaiłem i jazda prędkością 140km/godz jest po prostu głośniejsze niż w moim poprzednim aucie:) Jestem natomiast zadowolony z elastyczności silnika. Wbrew pozorom naprawdę to autko potrafi przyspieszyć, ale oczywiście na wyższych obrotach.

5,0

Skrzynia biegów

Żadnych problemów z biegami.

5,0

Układ jezdny

Jestem bardzo zadowolony. Być może twardość zawieszenia jest \"rzeczą gustu\", ale według mnie jest super. Wcześniej jeździłem mitsubishi w dieslu i zawieszenie było za miękkie na nasze grogi. Dzięki temu, że CR-Vka ma wielowahaczowe zawieszenie to mimo sporej budy, ostre zakręty nie stanowią problemu:)

Komfort

5,0

Widoczność

wyżej się siedzi niż w typowej osobówce. Dla mnie super

3,0

Ergonomia

Oczywiście nie jest to sportowe autko czy ekskluzywna limuzyna...

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

Długo szukałem mojego staruszka z klimą, ale udałe się i uważam, że w tego typu autach (gdzie szczelność kabiny, wyciszenie itp nie jest najmocniejszą kwestią) to klima jest konieczna. Działa bez zarzutu.

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Zgrabna na zewnątrz, a przestrzenna wewnątrz

3,0

Wyciszenie

To nie jest namosniejsza strona auta. powyżej 110 km/godz głośno

Ekonomiczność

5,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

10 l benzyny, 13 l gazu... bardzo długo szukalem SUVa lub terenówki, która nie wypłucze moich kieszeni (przeciętnego Kowalskiego). Postawiłem na Cr-V i myślę, że nie ma ekonomiczniejszego auta tego typu.

5,0

Stosunek jakość/cena

Jestem leśnikiem i potrzebowałem niedrogiego auta do pracy. Zakup CR-V to dla mnie strzał w 10. W terenie ponad przeciętna (nie mówię tu o offroudzie). Jako jedyne auto w rodzinie służy nam też w dłuższe trasy no i daje radę. Zazwyczaj po przypływie gotówki zamieniamy swoje auta lepsze... ja po prostu zostawię sobie CR-Vkę i kupie sobie jakieś drugie, bardziej komfortowe auto:)

Niezawodność

5,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

wciągu roku: 3 łączniki stabilizatora (po 40zł szt.), ale kupiłem auto, już z zepsutymi. Po przejechaniu 3O tyś. musiałem dolać oleju...

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)