Ocena kierowcy - Honda Civic X Sedan 4d

pimp202, ponad rok temu

Silnik 1.5 VTEC Turbo 182KM 134kW

Rok produkcji 2017

Przebieg: 82 tys. km

Okres użytkowania: 5 lat

Honda Civic X Sedan 4d 1.5 VTEC Turbo 182KM 134kW 2017-2019 - Oceń swoje auto

4,21

Podobnie do średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Przeniesienie napędu

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Karoseria

5,0

Całokształt

Generalnie jestem bardzo zadowolony z samochodu pomimo kilku wad. Samochód zwodzący z zewnątrz dość ekstrawaganckim wyglądam jest w środku poukładany, konserwatywny i praktyczny. Wisienką na torcie jest radość z jazdy jaką daje samochód, z pewnością jego najmocniejsza strona.

Wrażenia

5,0

Silnik

Mocna strona pojazdu. Dobry dół, dobra góra. Czuć "wolnossąca tradycję" Hondy, kręci się przyjemnie i wysoko. Jak na turbo ładnie brzmi, a przy okazji bardzo ekonomiczny.

5,0

Skrzynia biegów

Kolejny bardzo mocny punkt. Precyzyjna skrzynia, krótkie drogi prowadzenia. Nie są przesadnie długie i żeby jeździć ekonomicznie trzeba trochę powajchować.

5,0

Układ jezdny

Chyba najmocniejszy punkt tego modelu. Układ kierowniczy jest obłędnie precyzyjny. W swojej klasie prawie bezkonkurencyjny. Zawieszenie dość twarde, stawiający na komfort resorowania mogą się czuć lekko zawiedzeni. Choć źle nie jest, pomaga bardzo wielowahacz.

2,0

Karoseria

Niestety Honda tradycyjnie wyposażyła samochód w szczątkowe ilości lakieru. Cienki i bardzo podatny na zarysowania. Lekko falująca maska podczas szybszej chyba tylko groźnie wygląda. Nie słyszałem o tym, żeby miało to poważniejsze konsekwencje.

Komfort

3,0

Widoczność

Do przodu i z boku jest całkiem ok. Z tyłu kiepsko. Niestety jestem posiadaczem podstawowej wersji, brak kamerki i czujników mocno utrudnia precyzyjne manewrowanie.

4,0

Ergonomia

Naprawdę w porządku. Bardzo poukładana deska, obsługa intuicyjna i przyjemnie analogowa. Jedyne co mi nieco przeszkadza to wg mnie średnio intuicyjna obsługa klimatyzacja i trochę mało estetycznie rozplanowane wnętrze.

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

Szybko się nagrzewa i grzeje sprawnie. Klimatyzacja dość wydajna, była awaria ale to już wędruje do innej kategorii. Auto szczelne, nie ma problemów z wilgocią.

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Zdecydowanie powyżej przeciętnej. Jedno z lepszych aut w segmencie. Dużo miejsca z przodu, z tyłu....jeszcze więcej. Mam 190 cm wzrostu, siedzę wygodnie a za mną siadłby taki sam gość. Bagażnik duży i dość foremny.

3,0

Wyciszenie

Zwyczajnie jest przeciętnie lub nawet lekko poniżej. Da się przeżyć, choć fanatycy dobrego wyciszenia przy 140 km/h będą zniesmaczeni.

Ekonomiczność

5,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Ekonomiczny silnik, brak awarii (poza jedną zrobioną na gwarancji).

5,0

Stosunek jakość/cena

Znając zalety i wady pojazdu i celując świadomie w auto dające namiastkę auta sportowego ale też przestronne i praktyczne to bezkonkurencyjny wybór w swojej cenie. Przynajmniej było tak w trakcie kupna, auta stety/niestety trzymają wartość na rynku wtórnym.

Niezawodność

3,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

2 razy wyświetlił mi się ni z gruchy, ni z pietruchy komunikat o niskim poziomie oleju. Wyżej już wspomniana falująca maska, no i awaria klimatyzacji po 2 latach od zakupu (ale to niestety klasyka w tym modelu), naprawione na gwarancji.

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Brak poważnych usterek.