Ocena kierowcy - Honda Civic X Hatchback 5d

Andrzej, ponad rok temu

Silnik 1.5 VTEC Turbo 182KM 134kW

Rok produkcji 2018

Przebieg: 31 tys. km

Okres użytkowania: 4 lata

Honda Civic X Hatchback 5d 1.5 VTEC Turbo 182KM 134kW 2017-2019 - Oceń swoje auto

4,50

10% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Silnik : Doskonały i bardzo oszczędny

Przeniesienie napędu : Precyzyjna ręczna skrzynia biegów

Zawieszenie : Znakomite prowadzenie auta

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Inne : Brak

4,0

Całokształt

Ogólnie dobre auto, z drobnymi niedociągnięciami i drogim serwisem

Wrażenia

5,0

Silnik

Największy atut auta, elastyczny z dobrym przyspieszeniem

5,0

Skrzynia biegów

Znakomita, precyzyjnie działająca z krótkim skokiem drążka

5,0

Układ jezdny

Precyzyjny, dobrze wybiera nierówności, bardzo dobre zachowanie w zakrętach, dobry układ hamulcowy

5,0

Karoseria

Sztywna, ładny drapieżny wygląd auta, bez istotnych wad

Komfort

4,0

Widoczność

Do tyłu słaba, sytuację ratuje kamera cofania o marnej rozdzielczości i czujniki parkowania

5,0

Ergonomia

Dobra

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

Wydajne, bezproblemowe

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Jak na gabaryty auta przestrzeń wystarczająca, jest wygodnie

4,0

Wyciszenie

Słabe, przy większych prędkościach

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Serwis i części do tanich nie należą

4,0

Stosunek jakość/cena

Przyzwoite

Niezawodność

4,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Niedoróbki w montażu uszczelek na plastikach przy tylnych szybach, pękająca czarna plastikowa nakładka ramki przedniej szyby od strony kierowcy. Za ten ewidentny bubel serwis zażądał 1082 zł

4,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

W ramach gwarancji wymieniono pas przedni z wariującymi czujnikami parkowania, parownik, wężyk i sprężarkę klimatyzacji. To trochę za dużo jak za auto w cenie ok. 100 tyś. zł w 2019 r