Ocena kierowcy - Honda Civic VIII Sedan

zadowolony, 14 lat temu

Silnik 1.8 i-VTEC 140KM 103kW

Rok produkcji 2009

Przebieg: 2 tys. km

Okres użytkowania: niecały rok

Honda Civic VIII Sedan 1.8 i-VTEC 140KM 103kW 2006-2011 - Oceń swoje auto

4,31

5% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Silnik : Bardzo dobry silnik.

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Inne : Drgający przedni prawy fotel podczas odpalania silnika

Przeniesienie napędu : Drążek biegów lata zbyt swobodnie, jest za mało precyzyjny.

Układ hamulcowy : Zbyt słabe hamulce - jak na układ z hamulcami tarczowymi.

5,0

Całokształt

Świetny samochód, duży, reprezentacyjny, wygodny, pojemny, świetny silnik.

Wrażenia

4,0

Silnik

Silnik lubi wysokie obroty, ale na niskich jest zupełnie wystarczający na miasto, a przez to i jest oszczędny.

3,0

Skrzynia biegów

Poprzednia generacja Civica miała lepsze zmiany biegów, bardziej precyzyjne. W tym wydaniu drążek sobie za swobodnie lata. Za to teraz skrzynia biegów ma 6 przełożeń, które w pełni się wykorzystuje.

5,0

Układ jezdny

Daje sobie znać wielkośc nadwozia, jazda jest stabilna.

Komfort

4,0

Widoczność

Widocznośc przez przednią szybe jest doskonała, no ale przez tylną to widać niewiele, szczególnie podczas parkowania.

4,0

Ergonomia

Świetnie się siedzi na przednim fotelu, który jest duży i wygodny. Wszystkie przełączniki są w zasiegu ręki. Ale ! - pole wskazujące aktualny przebieg jest w zasadzie niewidoczne, ponieważ jest zbyt małe i zasłania je kierownica.

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

Pojazd łatwo nagrzewa się w słońcu, ale po włączeniu klimy w bardzo krótkim czasie jest wystarczająco schłodzony.

4,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Przedni pasażerowie mają dużo miejsca. W tyle wygodnie jest dla dwóch osób, trzecia na krótkie dystanse.

4,0

Wyciszenie

W samochodzie jest cicho, choć silnik nieco słychać,ale jego brzmienie nie jest bajeranckie.

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)