Ocena kierowcy - Honda Civic VIII Hatchback 5d

karol19ck@tlen.pl, 12 lat temu

Silnik 2.2 i-CDTi 140KM 103kW

Rok produkcji 2007

Przebieg: 182 tys. km

Okres użytkowania: niecały rok

Honda Civic VIII Hatchback 5d 2.2 i-CDTi 140KM 103kW 2006-2010 - Oceń swoje auto

4,62

13% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Silnik : rewelka osiagi , spalanie normalne jak na ta moc i moja jazde.

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Inne : DPF

5,0

Całokształt

jakby nie dpf to rewelacja ale juz go wycialem i mam nadzieje ze to juz koniec powaznych problemow. na marginesie kazdego to czeka kto ma nowego diesla z duzym przebiegiem.

Wrażenia

5,0

Silnik

Na zimnym silniku słychać delikatny stukot jak to w dieslu ale pozniej jest juz bardzo dobrze, elastycznosc silnika super na kazdym biegu idzie jak burza.

3,0

Skrzynia biegów

jezdzilem samochodami z lepszymi skrzyniami biegów, troche skrzypi przy zmianie biegow i szarpie skrzynia, ale moze to dlatego ze spory juz auto ma przebieg oraz ze moze olej trzeba w niej wymienic...

5,0

Układ jezdny

po prostu bajka, sztywny ale bez przesady, w zakretach 140, 150 nie robi problemu.

Komfort

3,0

Widoczność

do tylu przecietna ale da sie przyzwyczaic, jak dla mnie lepsza niz w sedanach....

5,0

Ergonomia

kwestia przyzwyczjenia pozniej juz jest ok

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

klima chlodzi bardzo , w zime nie wiem jak grzeje bo nie jezdzielm

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

poruwnujac golfa 5 i focusa 2006 jest bardzo dobrze, bagaznik tez duzo wiekszy i ten dodatkowy schowek na kolo zapasowe super, fotele wiadomo-magic

5,0

Wyciszenie

jak to diesel troche slychac na postoju ale pozniej juz tylko szum powietrza i opon

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

przy bardzo dynamicznej jezdzie miasto 10,5 trasa 8 przy normalnej jezdzie da sie zejsc w miescie ponizej 8 a w trasie ok 5

5,0

Stosunek jakość/cena

to co dobre kosztuje- wkoncu to nie jakas kia czy hyandai czy nawet opel

Niezawodność

5,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

jak na 180000 zero drobiazgow

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

jedyny problem z filtrem DPF , zatykał mi sie ostatnio juz co 100km, przybywał olej silnikowy, wiec postanowilem go wyciac, po tyym auto lepiej przyspiesza i jest elastyczniejsze, nie mowiac o nie przybywaniu oleju oraz czestym check engine DPF