Ocena kierowcy - Honda Civic VIII Hatchback 5d

AdamB, 15 lat temu

Silnik 2.2 i-CDTi 140KM 103kW

Rok produkcji 2008

Przebieg: 4 tys. km

Okres użytkowania: niecały rok

Honda Civic VIII Hatchback 5d 2.2 i-CDTi 140KM 103kW 2006-2010 - Oceń swoje auto

4,54

11% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Silnik : Elastyczność i możliwości silnika, zwłaszcza przy przyspieszaniu i wyprzedzaniu.

5,0

Całokształt

Wrażenia

5,0

Silnik

Jeżeli chodzi o kulturę pracy, to praktycznie zupełny brak zastrzeżeń. Silni pracuje równo i cicho. Przydało by się więcej momentu na obrotach poniżej 2000, ale przy wyprzedzaniu... po prostu bajka

5,0

Skrzynia biegów

Skrzynia bardzo precyzyjna. Świetnie dobrane przełożenia do możliwości silnika powodują, że nie trzeba zbyt często zmieniać biegu.

5,0

Układ jezdny

Precyzja prowadzenia wzorcowa. Każdy najmniejszy ruch kierownicą jest natychmiast przenoszony na koła. Autko jedzie jak po szynach. Bardzo dobrze pokonuje się zakręty przy większych prędkościach.

Komfort

3,0

Widoczność

Szerokie przednie słupki sporo zasłaniają, mogły by być węższe, chociaż to pewnie kompromis między sztywnością nadwozia a widocznością. Widoczność przez tylną szybę prawie nie istnieje. W deszczu doskwiera brak wycieraczki na tylnej szybie. Pozostaje przyzwyczaić się do korzystania z dużych bocznych lusterek. Przynajmniej czujnik parkowania w pewnym stopniu rekompensuje małą tylną szybkę.

5,0

Ergonomia

Przyciski i wskaźniki dobrze rozmieszczone. Na początku trzeba się przyzwyczaić, ale potem już nie ma problemów. Wszystko jest pod ręką i na swoim miejscu.

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

Siła nawiewu jest niezła, chociaż czasami jest niewystarczająca do sprawnego usuwania pary wodnej z górnych części przedniej szyby. Podgrzewane fotele ekstra.

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Jak na auto tej wielkości przestrzeni w środku jest dużo. Zarówno z przodu jak i z tyłu można komfortowo jechać. Tylko przy wsiadaniu trzeba uważać na głowę.

4,0

Wyciszenie

Wprawdzie odgłosy silnika dostają się do kabiny tylko przy solidnym przyspieszaniu, ale szumy opon i powietrza przy większych prędkościach potrafią dać się we znaki

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

W sumie nie jest źle, po mieście ok. 7.3/5.6 (miasto dynamiczna jazda/trasa 90-130) ale spodziewałem się lepszych rezultatów. Golf palił mniej... No ale 2.2l... Może mam zbyt wygórowane wymagania, chociaż producent chwali się znacznie niższym apetytem na paliwo tego silnika.

5,0

Stosunek jakość/cena

Niezawodność

4,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Jak do tej pory wszystko działa tak, jak należy.

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Nie zdarzyła mi się jeszcze żadna