Ocena kierowcy - Honda Civic VIII Hatchback 5d

Artur, 17 lat temu

Silnik 1.8 i-VTEC 140KM 103kW

Rok produkcji 2007

Przebieg: 5 tys. km

Okres użytkowania: niecały rok

Honda Civic VIII Hatchback 5d 1.8 i-VTEC 140KM 103kW 2006-2011 - Oceń swoje auto

4,85

19% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Silnik : Rewelacyjne spalanie i dynamika. Np przyspieszanie nawet z 6 biegu z 50 km/h

5,0

Całokształt

Generalnie samochód jest idealny. W jeździe miejskiej może przeszkadzać twarde zawieszenie.

Wrażenia

5,0

Silnik

Silnik 1,8 i-Vtec to najlepszy silnik jaki widziałem / jeździłem. Jeżdżę czasem też grande punto 1,2 - 65 KM i ma takie samo spalanie przy takich samych trasach miejskich. Nie ma oczywiście porównania co do dynamiki jazdy. Dla ostrej jazdy przedział 4 do 6 tys. obr - poezja.

4,0

Skrzynia biegów

Jest dobrze. Mogłoby być lepiej czyli skok drążka krótszy.

5,0

Układ jezdny

Rewelacyjne trzymanie się drogi. Małe przechyły. A w ekstremalnych sytuacjach (np. małe rondko chcemy pokonać przy 80km/h) włącza się VSA i nie pozwala nas wyrzucić z zakrętu

Komfort

5,0

Widoczność

Super duże lusterka boczne powodują, że czuję się bezpiecznie przy wyprzedzaniu czy cofaniiu. Do tego duża szyba przednia.

5,0

Ergonomia

Niesamowite rozwiązanie składania tylnich siedzeń przez co z tyłu bez kładzenia oparcia można przewieźć np. rower. Dużo zamykanych schowków. Duży schowek w podłokietniku przednim. Zasuwany schowek obok hamulca ręcznego, zamykany schowek przy lewarku biegów. I ogromny chłodzony schowek na przeciwko pasażera. Rewelacja, że wszystko zamykane i nie trzeba się bać, że nam np. Palmtopa ukradną.

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

Klimatyzcja super sprawa. Przy największym deszczu żadna szyba mi nie zaparowała.

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Pięknie, można jechać i jechać, a z siedzenia pasażerów wydaje się że samochód jest jeszcze większy

4,0

Wyciszenie

Szerokie opony robią swoje. Tak samo jazda przy 190-200 km/h również słychać. Ale dźwięk silnika i układu wydechowego piękny

Ekonomiczność

5,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Przejechałem dopiero 5000 km więc jeszcze serwisu nie odwiedzałem. Spalanie jest rewelacyjne jak na tak mocny silnik. Jeżdżąc do 3,5 tys/obr można spalić nawet 5,5-6 l/100. W mieście można zmieścić się w 7,5 l a przy dynamiczniejszej jeździe w mieście do 8,5. Na trasie przy 170-200 ponad 9l/100

5,0

Stosunek jakość/cena

Przy takim wyposażeniu cena (71 tys) jest odpowiednia. Szkoda, ze nie kupiłem jeszcze bardziej opłącającej się wersji Sport - ale nie chciałem czekać ;)

Niezawodność

5,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Bez usterek

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)