Ocena kierowcy - Honda Civic VIII Hatchback 5d

Tomek, 12 lat temu

Silnik 1.8 i-VTEC 140KM 103kW

Rok produkcji 2011

Przebieg: 23 tys. km

Okres użytkowania: 1 rok

Honda Civic VIII Hatchback 5d 1.8 i-VTEC 140KM 103kW 2006-2011 - Oceń swoje auto

4,77

17% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Silnik : swietny silnik, oszczedny i dynamiczny, nie ma takiej benzyny z takim spalaniem I-VTEC mistrzostwo swiata Brawo dla konstruktorów.

5,0

Całokształt

swietne dobrze wyposarzone auto, moazna okreslic go jako kompakt dla wymagających, auto posiada spory bagaznik wiec równierz spełni swoje zadanie nie tylko pojedynczym osobom ale równiez dla rodzin 2+1 oraz 2+2.

Wrażenia

5,0

Silnik

fantastyczny silnik daje duzo frajdy z jazdy. mozna nim jezdzic delikatnie cieszac sie niskim spalaniem, albo czerpac z niego wiele emocji przy nieco wiekrzym spalaniu ale do zaakceptowania.

5,0

Skrzynia biegów

biegi wchodza płynnie, nic nie haczy, dwoma palcami mozna sobie poradzic, pare razy zdarzyło mi sie że cosik przyplokowalo sie na dwójce... może nie wcisnolem sprzegła do konca...

5,0

Układ jezdny

autko bardzo fajnie trzyma sie drogi, fantastycznie wchodzi w zakręty, kierownica jest niesamowicie czuła, dla niektórych (nerwowych) osób moze okazac sie zbyt czuła. wymaga troche przyzwyczajenia.

Komfort

4,0

Widoczność

widocznosc okreslam jako dobrą. przednie słupki sa dosc szerokie i czasem trzeba sie sporo wychylic na skrzyzowaniach,ale nie ma tragedii, tylnia szyba podobno zabardzo scieta i malo widac... ale od czego sa boczne lusterka i czujniki parkowania?!

5,0

Ergonomia

na prawde w porządku, nie ma sie czego przyczepic, pamietajmy ze jest to tylko auto kompaktowe...!

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

klimatyzacja pomimo ze jednostrefowa sprawuje sie fantastycznie, podgrzewanie przedniej szyby trwa kilka sekund, urzywanie klimy i ogrzewania nie wpływa specjalnie na spalanie.

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

kierowca i pasazer maja miejsca w ch.... (bardzo duzo), nie wazne czy jestes niski czy wysoki wszystko da sie dopasowac, jesi chodzi o tył to nie wiem nigdy nie jechalem z tyłu :D ale znajomi mówia ze jest spoko nawet w 3 osoby.

3,0

Wyciszenie

i tutaj mam takie male ale.... tak do 120km/h na 6 biegu jest przyzwoicie ale jak chcemy poszalec( oczywiscie na autostradzie) to robi sie dosc głosno, rekompensuje mi to za to bardzo przyjemny dla ucha dzwiek. radio ma fajna funkcje automatycznego podgłasniania podczas dynamicznej jazdy i niezle tłumi dżwieki z silnika i szczelin auta.

Ekonomiczność

5,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

jak na silnik 1.8 140KM to wynik niezły spokojna jazda misto 7.5-8, trasa 6-6.5 przy normalnej jezdzie trzeba do tego dodac litr wiecej. jak chcemy poszalec to ze 2-3 litry wiecej. wiec da sie wolno i oszczednie, ale jak trzeba to jest moc :D za przeglad przy 20 tys za olej filtr oleju usczelke do filtra, 50 ml płynu chłodniczego zapłacilem jakos 720 zł mysle ze to konkurencyjna cena.

5,0

Stosunek jakość/cena

na pierwszy rzut oka cena wydaje sie dosc wysoka, ale otrzymujemy za nia dobrze wyposażone auto (wersja sport). konkurencja oferuje troche nizsze ceny ale jesli bysmy chccieli doposarzyc je do standardu civic to zapłacimy za nie wiecej. dobrze spogladajcie w konfiguratory na stronach ASO.

Niezawodność

5,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

auto ma rok, nic mniej ani bardziej denerwującego sie nie wdarzyło. nic sie stuka, nic w rece nie zostaje :D

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

bak powaznych usterek