Ocena kierowcy - Honda Civic VIII Hatchback 5d

ella, 12 lat temu

Silnik 1.8 i-VTEC 140KM 103kW

Rok produkcji 2008

Przebieg: 65 tys. km

Okres użytkowania: 4 lata

Honda Civic VIII Hatchback 5d 1.8 i-VTEC 140KM 103kW 2006-2011 - Oceń swoje auto

4,08

Podobnie do średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Inne : Design.

4,0

Całokształt

To kolejną Honda, która użytkuję. Niestety ta fajna marka produkuje coraz mniej trwałe auta. Auto uważam za bardzo ładne i generalnie udane. Dobrze się w tym aucie czuję.

Wrażenia

5,0

Silnik

Typowa Honda. Silnik dynamiczny, wysokoobrotowy. Zero wycieków. Bierze olej.

4,0

Skrzynia biegów

Skrzynia precyzyjna ale czasami haczy. Z upływem czasu precyzja przełożeń nie zmieniła się. Brak wycieków.

4,0

Układ jezdny

Poruszam się głównie po mieście. Auto prowadzi się pewnie, choć wydaje mi się, że poprzedni Civic miał lepsze zawieszenie. Pocą się amortyzatory z przodu. Z tyłu głośne zawieszenie. Zbyt duża siła wspomagania - ale to dla mnie zaleta.

Komfort

4,0

Widoczność

Zła widoczność do tyłu. Brak wycieraczki. Czujniki parkowania bardzo przydatne.

4,0

Ergonomia

Jest nieźle jak na klasę kompakt. Niektóre przyciski zamontowane w niezrozumiałych miejscach. Ale nie łamię paznokci. Wygodne fotele. Dużo schowków.I ma podświetlane lusterko w osłonie p-słonecznej!

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

Sprawne ogrzewanie i klima (automatyczna). Potrafiła się już zawieszać.

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Tu jest naprawdę dobrze - jak na wymiary auta i klasę. Duży bagażnik.

4,0

Wyciszenie

Brzmi jak ugrzeczniona Honda. Nie jest męcząca w trasie.

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Może nie jest to mistrz oszczędności. Ale jak na pojemność i moc to nie jest źle. Dość wysokie koszty serwisu i części zamiennych (w ASO).

4,0

Stosunek jakość/cena

Niezawodność

4,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Trzaski i jęki z deski rozdzielczej. Stale przepalające się żarówki. Cieknący wlew płynu do spryskiwaczy. Bardzo "miękkie" tarcze hamulcowe z przodu i nietrwałe klocki. Urywająca się klamka zewnętrzna.

3,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Wymieniono: centralkę alarmu, przekładnię kierowniczą, pompę wspomagania sprzęgła, sterownik klimy, gumowe elementy zawieszenia przedniego, czujnik temperatury zewnętrznej. Trochę dużo jak na Hondę. Ale przynajmniej brak problemów z ASO. Poza tym korozja felg.