Ocena kierowcy - Honda Civic VIII Hatchback 5d

Uważam to auto za bardzo udany model. Do tego jest tak piękny, że nikt nie przejdzie obok niego obojętnie. Jedyny minus, to to, że dużo ich jeździ:(

Jestem bardzo zadowolony z tego silnika. Do sprawnego poruszania się w mieście wcale nie trzeba go kręcić, już praktycznie od 2 tys.obr/min samochód \"jedzie\". Natomiast wyprzedzanie warto zacząć od 4000 obr/min jak się załącza Vtec i tak aż do czerwonego pola:). Ten silnik to lubi, podobnie jak wszystkie inne wysokoobrotowe silniki Hondy. Jest to całkowicie nowy typ silnika R18A2. Jest nastawiony mimo wszystko na ekonomię, która w stosunku do mocy jest bardzo dobra. Samochód w mieście nie spala więcej niż 9l/100km, w trasie zależy wszystko od prędkości i warunków,ale 7l/100 km to średnie spalanie:). Ocena - 4+

Biegi wchodzą łatwo, pewnie i szybko:) Ocena - 5

Najlepiej prowadzące się auto jakie miałem, zwłaszcza na letnich kołach o rozmiarze 225/45 R17. Auto jest jednak dość twarde, co niestety da się odczuć na naszych \"pięknych i równych\" drogach, komfort nie jest najmocniejszą stroną samochodu. Ocena - 4

I tu pierwsza baaaardzo poważna wada. Widoczność przez tylną szybę jest bardzo ograniczona przez jej pochył i przede wszystkim spojler na środku szyby, ponadto auto nie posiada tylnej wycieraczki. Sytuację ratują częściowo świetne (duże ale o ładnym kształcie) lusterka boczne. Ocena - 2

Mimo futurystycznego wnętrza, wszystko jest na swoim miejscu, obsługa auta po chwilowym zapoznaniu się z nim jest intuicyjna. Są jednak dwa minusy - Pierwszy - fatalne rozwiązanie usytuowania prędkościomierza, często jest zasłaniany kierowcy przez koło kierownicy. Drugi - niezbyt dobre rozwiązanie z przyciskiem odpalającym auto, aby odpalić auto trzeba najpierw klasycznie (kluczykiem) włączyć zapłon, a potem po przeciwnej stronie wcisnąć przysisk Start Engine. Ocena - 3+

Krótko i na temat - doskonałe ogrzewanie, wentylacja i automatyczna klimatyzacja Ocena - 5

Jeden z najprzestronniejszych aut w jakich jeździłem, a jeździłem w większych także. Bagażnik ma rekordową jak na auto kompaktowe pojemność 415l. Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów naprawdę imponująca. 4 duże osoby spokojnie pojadą na wakacje z kompletem bagaży. 5 osób też da rade, w lekkim uścisku. Ale to nie jest prawie 5m limuzyna. Ocena - 5

Wyciszenie jak w każdej Hondzie nie jest najlepsze. Może właśnie tak ma być ze względu na sportowy charakter auta. Tak czy owak, silnik to 4 cylindrowa wiertara, mi się jego dźwięk podoba, ale nie każdemu. Ocena - 3+

Uważam, że zużycie paliwa jak na mocny silnik benzynowy jest dobre. Poniżej wyniki. Ocena - 4+

Za tę cenę (69 tys.zł po rabacie) trudno kupić auto niemieckie lub japońskie z tym silnikiem. Mam wersję Sport z m.i.n. automatyczną klimatyzacją, podgrzewanymi fotelami, tempomatem, czujnikami parkowania z tyłu...Jedyną godną alternatywą jest Mitsubishi Lancer albo auta z Korei. Francuskich nie toleruję:D

Na razie trudno mi ocenić auto w tej kategorii, ale np. w teście długostystansowym Auto Świat (100 tys.km) Honda otrzymała 5-tkę. Więc ja przyznaje jej taką samą oceną. Przejechałem 9 tys.km i nic się nie dzieje. Nie spaliła ani grama oleju.

jw.