Ocena kierowcy - Honda Civic VIII Hatchback 5d

Higher, 14 lat temu

Silnik 1.8 i-VTEC 140KM 103kW

Rok produkcji 2008

Przebieg: 20 tys. km

Okres użytkowania: 2 lata

Honda Civic VIII Hatchback 5d 1.8 i-VTEC 140KM 103kW 2006-2011 - Oceń swoje auto

4,69

15% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Silnik : Bardzo fajny ;-)

5,0

Całokształt

Z auta jestem zadowolony, jest pojemne ma dobry silnik i jeździ sie nim z przyjemnością. I-Vtec sprawia że możemy jeździć bardzo spokojnie i ekonomicznie , a kiedy wkręcimy go na obroty pokazuje świetne przyspieszenie i potrafi jechac szybko ( na razie max.212 km/h ale myśle że z górki 220 by pojechał ). Polecam

Wrażenia

5,0

Silnik

Strasznie lubie wysokoobrotowe silniki, w porównaniu do 1.8 TDCI Focusa to poprostu jakaś przepaść, brzmienie też o niebo lepsze.

5,0

Skrzynia biegów

Nie ma na co narzekać, nic nie haczy, krótki skok, wszystko OK, na 2 biegu 105km/h do odcięcia - chyba nieźle

5,0

Układ jezdny

Jak dla mnie super, sztywny i trzyma sie drogi. Jak ktoś oczekuje kanapowca to sie zawiedzie. Pretensje można mieć tylko przy dziurawych drogach, ale to nie wina samochodu że takie mamy drogi. Mi pasuje idealnie.

Komfort

4,0

Widoczność

Coś za coś, wysoka linia okien i spojler z tyłu zasłaniają nieco drogi, ale za ładnie wyglądają. Duży plus za spore lusterka.

5,0

Ergonomia

Kosmiczna deska wymaga przyzwyczajenia, ale jak sie opanuje to nie ma na co narzekać.

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

chyba najlepsza wentylacja i ogrzewanie jakie miałem w samochodzie

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Miejsca dużo, z tyłu więcej niż w Focusie. Poza tym super pomysł ze składaniem siedziska z tyłu i duży bagażnik.

4,0

Wyciszenie

Silnik fajnie brzmi więc pewnie dlatego nie wyciszyli go idealnie, szczególnie na wysokich obrotach. Innych , niepożądanych dźwięków nie słychać, co czasami podobno sie zdarzało, może dlatego że to auto po liftingu MY2009.

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Zależy jak sie jeździ , po mieście 9 litrów, w trasie przy 100km/h jakieś 5,5 litra, przy 130km/h koło 7. Pierwszy przegląd około 600zł.

4,0

Stosunek jakość/cena

Jak dokładnie przejrzymy cenniki i wyposażenie, to się okaże że ta Honda nie jest wcale taka droga jak się początkowo wydaje. Wyposażenie jest pełne, nie ma dopłat do lakieru i jakiś innych drobiazgów co poczatkową cenę podwyższają o kilka tysięcy.

Niezawodność

5,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Wszystko OK

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Wszystko OK