Ocena kierowcy - Honda Civic VII Sedan

Rafał, 16 lat temu

Silnik 1.6 i 16V 110KM 81kW

Rok produkcji 2004

Przebieg: 65 tys. km

Okres użytkowania: 3 lata

Honda Civic VII Sedan 1.6 i 16V 110KM 81kW 2001-2005 - Oceń swoje auto

4,77

17% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Silnik : Silnik oraz niska waga auta... To naprawde dobre 1.6...

5,0

Całokształt

Bardzo dobry kompakt z super silnikiem, dobrym układem jezdnym, dużą ilością miejsca i bez usterek. Wygląd też jest ok (dla mnie) Czekam z niecierpliwością na wymianę opon (14 cali i 70 to lekka przesada) i na czarne felgi:)

Wrażenia

5,0

Silnik

silnik super. Najfajniejsza rzecz w tym aucie. Elastyczność bardzo dobra. Dobrze wchodzi na obroty. Do 4 tys jest w miare cichy, oszczędny i dynamiczy; od 4 tys głośno (aczkolwiek przyjemnie), drogo ale szybko. fabryczne 9.2 troche optymistyczne ale schodzi bez problemu poniżej 10 s. Duża tu zasługa niskiej wagi. Myśle, że na rok 2004 był to najszybszy kompakt 1.6 (porównywalna jedynie corolla). Jedyna nieprzyjemna rzecz to jazda około 120-130 km/h na 5 biegu (około 4 tys.) -strasznie huczy...Albo 110 albo 140 albo głośno radio.

5,0

Skrzynia biegów

Bez zarzutu. Chodzi bardzo leciutko (kwestia gustu). Przy wysokich obratach na 1, dwójka haczy. Czasami problem ze wstecznym (na zimno). Fajnie zestopniowane (krótko) biegi dzięki czemu dobra elastyczność i przyspieszenie. Szkoda przydługiej 3 (do około 140). Najlepiej widział bym tu 6-biegówke z konskwetnie krótkimi przełożeniami.

4,0

Układ jezdny

Przezytałem tu wiele złych opinii na temat zawieszenia... Dla mnie nie jest może rewelacyjne ale jest ok. Samochód był z początku twardy, teraz jest troszke gorzej. Myśle, że bujanie i kołysanie to kwestia zużycia, standardowych opon 70 i lekkiego tyłu... I do tego proste tylne zwieszenie. Aczkolwiek myśle, że złe opinie są troche przesadzone (przynajmniej jak na tą cene). Układ kierowniczy przyjemny ale bez rewelacji. Hamulce dobre i tyle. Wymiana klocków co 30-35 tys. Tarcze po 65 tys. Ogólnie układ jezdny ok choć są lepsze kompakty w tej dziedzinie.

Komfort

5,0

Widoczność

bardzo dobra nawet do tyłu.

5,0

Ergonomia

Bardzo dobra, prosta obsługa. Samochód ogólnie nie jest "skomplikowany"

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

Troszke paruje ale klimatyzacja bardzo dobra (zabiera dużo mocy i paliwa)

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Tył super (duż miejsca na nogi i brak tunelu:)). Przód...mogłoby być odrobine szerzej (przyzwyczajenie do większych aut). Kierowca ma ok, pasażer z przodu troche mało miejsa na nogi (jak ktoś jedzie z tyłu i chce mieć wygodnie) Kierowce w podróży d**a i plecy troche bolą...Ale nie ma tragedii.

4,0

Wyciszenie

No cóż. Nie jest to dobrze wyciszony samochód ale mi jakoś nie przeszkadza. Silnik jak wyżej; Opony Bridgestone głośne. Po autostradzie głośno. Ale przy normalnym poruszaniu się po mieście cicho, a na postoju silnika wogóle nie słychać (da sie zaponieć że silnik włączony)

Ekonomiczność

5,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Jak nie przekraczas 4 tys jest bardzo dobrze. Na trasie 6-7 litrów. W mieście przy spokojnej jeździe około 7. Przy normalnej 8-10 litrów. (bardzo dużo zależy od wykorzystywania potencjału silnika).

5,0

Stosunek jakość/cena

za tę cene super:)

Niezawodność

4,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

korozja przedniej listwy (wymiana na gwarancji) po 30 tys - teraz na razie ok. Jedna przepalona żarówka (40 tys.) Niedawno zaczął skrzypieć fotel kierowcy, jeszcze nie zrobiłem. I tyle:)

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

BRAK!!!