Ocena kierowcy - Honda Civic VII Hatchback

dzosef, 12 lat temu

Silnik 1.7 CTDI 100KM 74kW

Rok produkcji 2004

Przebieg: 111 tys. km

Okres użytkowania: niecały rok

Honda Civic VII Hatchback 1.7 CTDI 100KM 74kW 2001-2005 - Oceń swoje auto

4,23

Podobnie do średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Silnik

5,0

Całokształt

Wersja SPORT w pięknym niebieskim kolorze z fajnym i co najważniejsze oszczędnym dieselkiem. Mimo 8 lat auto wciąż wygląda rewelacyjnie i mi osobiście podoba się bardziej niż UFO. Niestety to tylko 3d, a ja potrzebuję powoli 5d, więc niestety niedługo się muszę rozsatć z Hanią... Auto idealne dla młodych osób!!!

Wrażenia

4,0

Silnik

Nie ma może typowej charakterystyki dieselka, lubi czasami wyższe obroty ale co najważniejsze bardzo, bardzo oszczędny. Jak na 3drzwiową wersję moc odpowiednia, chociaż teraz przydałoby się więcej ale wole nie kombinować z boxami i chipami, to nie 1,9tedeji made by VW tylko konstrukcja ISUZU, podobno też bardzo dobra i sprawdzona konstrukcja

4,0

Skrzynia biegów

Ta dzwignia położona dużo wyżej najpierw średnio mi sie podobała, teraz się przekonałem, jest dokładnie pod samą ręką - tam gdzie powinna być. kwestia przyzwyczajenia, zwłaszcza do wbijania jedynki, kilka razy na początku lubiła sobie wyskoczyć i zgrzytnąć. Generalnie jest OK, nie chaczy, skok w miarę krótki, biegi wchodzą w miarę twardo.

5,0

Układ jezdny

Rewelka - to auto ma dwa oblicza, na słabej jakościowo drodze, wtedy jedziesz i skupiasz się na omijaniu dziur i nierówności, drugie oblicze na dobrej jakościowo drodze, to gokart, za którym nie nadąża silnik, to samo podwozie mogłoby spokojnie przyjąć jakieś 200kucy (tak zresztą jest w Type-R) i spokonie sobie by radziło. Czasem jest za twardo ale zależy co kto lubi

Komfort

4,0

Widoczność

OK, kwestia wyczucia auta

4,0

Ergonomia

Wszystko pod ręką, wersja sport ma wszystko co trzeba.

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

Podgrzewane lusterka - fajny bajer

4,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Super fotele z trzymaniem bocznym, w miarę twarde, czyli pasujące do auta, a z tyłu nie jeżdzę, więc się nie wypowiadam :)

4,0

Wyciszenie

ok, silniczek mruczy

Ekonomiczność

5,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Wystarczy kropelka, to ważne w dzisiejszych czasach. Raz udało mi się na trasie zejść do 3,8l, nie przekraczałem 100km/h na trasie. Średnio 6 do 6,5 w mieście, 5 do 5,5l w trasie

4,0

Stosunek jakość/cena

Niezawodność

3,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Użytkuje od 11tyś km, na razie odpukać nic. Po zakupie zmieniłem oleje, klocki i oby tak dalej.

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Odpukać nic. Na mojego Dieselka chumam i dmucham, czyli sprawdzam poziom (na 10000km dolałem jakieś 200ml), nie pałuję na zimno i studze po wyższych obrotach, oby tak dalej.