Ocena kierowcy - Honda Civic VII Hatchback

Qwer, 12 lat temu

Silnik 1.6 16V 110KM 81kW

Rok produkcji 2004

Przebieg: 105 tys. km

Okres użytkowania: niecały rok

Honda Civic VII Hatchback 1.6 16V 110KM 81kW 2001-2005 - Oceń swoje auto

4,46

9% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Silnik : Spodziewałem się większego spalania, ale przy rozsądnej jeździe można mieć spalanie jak w dieslu. Ale nie ma przy takim eko-drivingu mowy o emocjach :)

4,0

Całokształt

Ogólnie b.dobrze. Nie jest to auto moich marzeń i westchnień, ale zdroworozsądkowy wybór przy dość ciekawej, nie oklepanej sylwetce. Co najważniejsze – zadbany egzemplarz daje pewność bezproblemowej jazdy. Ponoć nie wolno oszczędzać na serwisach i śmiało można latami jeździć bez problemu. Mam też w rodzinie Civika z 99r i przy 200.000km również żadnych usterek, więc wiem co piszę.

Wrażenia

5,0

Silnik

110km to i mało i dużo, jak dla kogo. Silnik jest bardzo elastyczny - można go mocno wrkęcić na obroty ale też śmiało wrzucić piątkę przy 60km/h, jak w dieslu. Jest przy tym bardzo cichy: stojąc np. na światłach trzeba wyłączyć nawiew w kabinie, żeby usłyszeć delikatny szelest.

4,0

Skrzynia biegów

Przełożenia są krótkie i precyzyjne, choć czasem pierwszy bieg stawia opór (nie wiem czy to nie wina stylu jazdy poprzedniego właściciela). Ogromny plus za umieszczenie drążka blisko kierownicy.

4,0

Układ jezdny

Hondzia dobrze trzyma się drogi, prowadzi się pewnie. Zawieszenie pracuje względnie cicho. Minus za duży promień skrętu. Przy dużym obciążeniu potrafi nieco bujnąć autem na nierówności.

Komfort

4,0

Widoczność

Widoczność z przodu doskonała. Tył wypada gorzej przez małą szybę tylną, ale duże lustra boczne trochę to rekompensują.

5,0

Ergonomia

Wszystko na swoim miejscu, obsługo jest intuicyjna. Świetnie umieszczony drążek zmiany biegów.

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

Nie mam zastrzeżeń.

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Ja na auto tych gabarytów jest celująca. Dla siedzących z przodu miejsca jest jak w aucie większej klasy. Jedynie w Berlingo odczuwałem więcej przestrzeni. W poprzednim Toledo II było znacznie ciaśniej. Tył wypada już gorzej, ale to raczej normalne przy aucie tych rozmiarów i z jedną parą drzwi. Plus za płaską podłogę z tyłu.

4,0

Wyciszenie

Jeżdżąc po mieście nie mam zastrzeżeń. Na trasie do 110km można szeptać ukochanej do ucha, przy szybszej jeździe robi się za głośno.

Ekonomiczność

5,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Jeżdżąc ekonomicznie po dużym mieście na bardzo krótkich dystansach i głównie w korku mam średnio 6,7-7,4l/100km. Trasa do 110km/h z Krakowa do Gdańska 6,6l/100km. Czego chcieć więcej?

4,0

Stosunek jakość/cena

Plus za dobrą jakość materiałów i spasowania – absolutnie nic nie trzeszczy w kabinie. Tapicerka jest solidna, plastiki miłe w dotyku. Minusik za delikaty lakier, cenkie blaszki (pojawił się nawet mały rdzawy bąbel na tylnym błotniku!) i plastikowe klamki wewnątrz kabiny.

Niezawodność

5,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Auto odkupiłem od ojca, więc od początku jest w rodzinie. Jak dotąd - żadnych usterek.

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Auto odkupiłem od ojca, więc od początku jest w rodzinie. Jak dotąd - żadnych usterek.