Ocena kierowcy - Honda Civic VII Hatchback

S.K., 15 lat temu

Silnik 1.6 16V 110KM 81kW

Rok produkcji 2003

Przebieg: 179 tys. km

Okres użytkowania: 5 lat

Honda Civic VII Hatchback 1.6 16V 110KM 81kW 2001-2005 - Oceń swoje auto

4,77

17% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Karoseria : Obszerność wnętrza

5,0

Całokształt

To był strzał w 10. Kumple odradzali, że japoniec, drogie części i inne bzdety gadali. Ja się uparłem, wziąłem i co? Co z tego że drogie części, jak się tu nic nie psuje? Zrobiłem prawie 180 tyś km i poza planowanymi wizytami w serwisie (oczywiście autoryzowanym) nic się nie robi. Przy niemieckich wozach (fakt - zawsze to były używane kupowane) zawsze coś się dłubało.

Wrażenia

5,0

Silnik

Fantastyczny kopniak mocy powyżej 4000 obr. Na 5 przyspiesza od 60 km/h. Po rozgrzaniu niesłyszalny w środku na postoju, żadnych wibracji.

5,0

Skrzynia biegów

Kilka razy nie mogłem wrzucić 1 - wtedy sprzęgłoi jeszcze raz i wchodzi. Poza tym wspaniale lekko chodzi no i umiejscowienie drązka to bajka.

4,0

Układ jezdny

Jest dobrze, bo doskonale to według mnie jest w focusie.

Komfort

5,0

Widoczność

Idealnie wszystko widać wkoło.

5,0

Ergonomia

Polubiłem japońca bo wszystko takie proste że aż strach na początku (wywaliłem ponad 60 tyś zł a tu w środku jakoś pusto na desce), ale w tym jest metoda - wszystko obsługuje się intuicyjnie. Jest to wygodne.

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

W stosunku do innych aut tu jest bardzo dobrze, trzeba tylko minimum raz do roku wymieniać filtr przeciwpyłkowy, bo w deszczu zaczną parować szyby od środka.

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Trzeba usiąść z tyłu, żeby przeżyć to co ja na początku - szok. Absolutny rekord przestrzeni z tyłu w takim przecież niewielkim samochodzie. W golfie było ciasno jak w maluchu przy tym sprzęcie. Bagażnik też duży.

3,0

Wyciszenie

Tu jest przeciętnie. Po mieście nie słychać silnika,ale na autostradzie jak się jedzie powyżej 140 km/h to już słychacsilnik -dobrze że nie wyje tylko jakoś tam brzmi.

Ekonomiczność

5,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Dla mnie bardzo dobrze - nie odczułem znaczących wzrostów kosztów użytkowania auta po przesiadce z przestarzałego tdi golfa.

5,0

Stosunek jakość/cena

Jak komuś zależy na niezawodności i oszczędnośi - cena warta wydania. W końcu kupuje się nie po to żeby dłubać,tylko żeby jeździć.

Niezawodność

5,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Drobiazgi od nowości: skrzypiący pedał sprzęgła (na gwarancji wymienili siłownik) i tyle.

5,0