Ocena kierowcy - Honda Civic VII Hatchback

Wszystko jest bdb przy spokojnej jezdzie i zmianie biegu przu ok 2,5-3 tys obr. Pozniej robi sie głosno i palowozernie. Niestety chcac jechac tym samochodem dynamicznie , podciaganie go do 5-6 tys jest nieuniknione. Wiec silnik ok ale głownie do spokojnej płynnej jazdy z predkosciami do okolo 120 km/h

dziala plynnie i precyzyjnie.Learek w dziwnym miejscu ale o dziwo - baaardzo wygodny . zbyt krotkie biegi I i II, w efekcie III wrzuca sie zbyt nisko i samochod nie ma dobrego ciagu powiedzmy od 50 km/h wzwyż. Zdecydowanie brakuje VI biegu ktory pozwoliłby na trasie obnizyc obroty silnika ( i poziom hałasu) przy predkosciach powyzej 120 km/h

spodziewałem sie czegos innego - niskiego siedzenia, twardego zawieszenia trzymajacego w zakretach samochod jak na szynach ,,,Tymczasem honda okazuje sie mniej sportowo zestrojona niz np moj stary Golf II 1,6 benz!!! Samochód prowadzi sie bardziej jak minivan niz hatchback. Zawiesznie dobrze tlumi nierównosci, nie hałasujac zanadto.Wspomaganie precyzyjne i czule, EPS dziala bez zarzutu. Generalnie jednak uklad jezdny zacheca do \"rodzinnego\" stylu podróżowania. O sportowych szalenstwach mozna zapomniec.

dobrze do przodui na boki , cofanie to jednak polecam na lusterka:) Przod samochodu mozliwy do zobaczenia chyba tylko po wybiciu przedniej szyby ;) Lusterka zewnetrzne nieco zbyt mocno oddalaja obiekty - w rzeczywistosci samochody jadace z tyłu są DUZO blizej ( co dokladniej widac w wewnetrznym lusterku wstecznym)

brak płynnej regulacji oparcia foteli . Skoki połozenia oparcia zbyt duze wiec trudno trafic odpowiednie polozenie. Osoboscie wolałbym aby dało sie bardziej obnizyc fotel - nawet w polozeniu najnizszym jest i tak zbyt wysoko ,,ale to kwestia gustu. Nieco zbyt krotkie siedziska. Uchwyt na napoje po lewej stronie kierownicy !!! Moze leworecznym to odpowiada ale nie mnie . Zbyt mała ilosc schowków ; szczegolnie brakuje na podłodze konsoli srodkowej - na polozenie np paczki paluszków czy portfela, telefonu itp. Po co mi plaska podłoga z przodu miedzy fotelani ? mam tam kłasc jedzenie czy co ? ;) Nieco zakrecony sposob wlaczania swiateł- czesto wlaczajac kierunkowskaz człowiek niechcacy wyłącza swiatla drogowe! Obsługa wycieraczek to juz wyzsza szkola jazdy a umieszczenie wylacznika swiatla przeciwmgielnego w dzwigni kierunkowskazów to juz horror... Przełączniki sterowania szybami elektrycznymi wymagaja nienaturalnego cofniecia reki do tyłu - w czasie jazdy trzeba ich szukac a nie znajduje sie ich po prostu pod reka na oodłokietniku ...Ogolnie sie projektanci nie popisali

wentylacja, ogrzewanie i klimatyzacja bdb. Nieco za głosna dmuchawa od 3 biegu ale za to wydajna :)

miejsca naprawde rekordowo duzo ! Wiecej niz w Golfie IV , Seacie Toleda itp . Tylne siedzenie to jak na klase kompaktów po prostu rozpasanie :)

do 100 km/h cicho ale pozniej juz nie bardzo :/ Zbyt nedzne wyciszenie nadkoli i tamtedy przenika duzo hałasu .

cóż- mały , wyżyłowany silnik + dosyc ciezki i gabarytowo duzy pojazd ,,,wiec przecietnie. Nie ma rozpaczy ale i nie zachwyca. Przeciętnie,

za około 12 tys PLN kawał pojemnego , w miare dynamicznego i niezle wyposazonego samochodu.

wymiana zarowek to nie usterka ;)

brak ( i oby tak dalej !!!)