Ocena kierowcy - Honda Civic VI Sedan

Solariusz, 11 lat temu

Silnik 1.6 115KM 85kW

Rok produkcji 1998

Przebieg: 135 tys. km

Okres użytkowania: ponad 6 lat

Honda Civic VI Sedan 1.6 115KM 85kW 1995-1998 - Oceń swoje auto

4,00

Podobnie do średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Silnik : Tylko dolewam paliwa i zmieniam regularnie olej.

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Inne : Wydech. Zaliczyłem kilka wymian poszczególnych elementów.

5,0

Całokształt

Niech będzie. W końcu usterki w tym aucie to rzeczywiście drobiazgi.

Wrażenia

4,0

Silnik

O takim silniku nie trzeba nic wiedzieć. Po prostu niezawodny. Nie bierze oleju, niestety pali w mieście sporo!

4,0

Skrzynia biegów

Może to moja wina, ale mam czasem trudności z biegiem wstecznym, a także z przejściem z \"5\" na \"3\" (trudno wyczuć). Za to lubię przechodzić - przy odpowiedniej prędkości) z \"3\" na \"5\".

4,0

Układ jezdny

Trzyma się drogi, nie mam kłopotów z prowadzeniem. Trochę mało komfortu, ale może nie trzeba się tego domagać od Hondy, szczególnie 15-letniej

Komfort

5,0

Widoczność

Żadnych problemów - choć pomaga mi dodatkowo założone lusterko panoramiczne.

3,0

Ergonomia

Nienajlepiej. Albo ja za duży, albo auto za małe. Zahaczam lewą stopą o obudowę kokpitu nad sprzęgłem, prawym kolanem otwieram lub zamykam (pilotem przy kluczykach) drzwi w czasie jazdy. Wejście do środka skończyło się parokrotnie guzem na głowie.

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

Dobrze, ale trochę za wolno się dostosowuje.

4,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Mogłoby być więcej - nie jestem małym Japończykiem, takiemu taka przestrzeń wystarczy.

3,0

Wyciszenie

Z wiekiem coraz głośniej. Pewnie trzeba by było wymienić cały system wydechu i uszczelki (wyraźne świsty).

Ekonomiczność

3,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

\"Przeciętnie\" to komplement. Poza miastem spalanie jest OK, w mieście, a do tego jeszcze w \"sezonie grzewczym\" - tragedia! Ceny przeglądów zależą od rangi warsztatu. Firmowy, autoryzowany - ceny słone, czasem korzystam z mniej prestiżowej opcji (np. w celu naprawy tłumika, albo drobnych napraw blacharsko-lakierniczych.

4,0

Stosunek jakość/cena

Kupując Hondę widzisz przewagę ceny nad jakością, sprzedając Hondę - odwrotnie,

Niezawodność

4,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Jeśli urwana rura wydechowa z końcowym tłumikiem to drobiazg. Taką przygodę miałem z powodu nie zauważenia korozji (nie widzieli jej w warsztacie).

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Prawda - to jest maszynka niezawodna. Pod warunkiem wcześniejszego upewnienia się(przed dłuższym wyjazdem).