Ocena kierowcy - Honda Civic VI Sedan

Kristatos, 18 lat temu

Silnik 1.5 i Vtec-E 90KM 66kW

Rok produkcji 1995

Przebieg: 120 tys. km

Honda Civic VI Sedan 1.5 i Vtec-E 90KM 66kW 1995-2001 - Oceń swoje auto

4,62

13% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

5,0

Całokształt

Po przeczytaniu powyższego - komentarz zbędny.

Wrażenia

5,0

Silnik

Siliczek bardzo oszczędny, jak na tę klase i pojemnośc - o bardzo wysokiej kulturze pracy, jak na 90 KM ciągnie nieźle, Golf III 1,8 dostał tęgie baty.

5,0

Skrzynia biegów

Bardzo precyzyjna i bezpośrednio działająca skrzynia, nie ma linek, pewnie dzieki temu tak znakomicie pracuje, w modelu z silnikiem 1,5 VTEC bardzo długie przełożenia skrzyni biegów, na III można jechac od 40 do niemal 150(!) km/h.

4,0

Układ jezdny

Było nieźle, ale od kiedy założyłem nowe oponki Nokian NRHi jest bardzo dobrze. Bardzo trwałe zawieszenie.

Komfort

5,0

Widoczność

Nie mam najmniejszych uwag, wyjątkowo duże lusterka boczne ułatwiają znacząco manewry do tyłu.

5,0

Ergonomia

Jedt to pierwszy samochód, w którym pod wzgledem ergonomii nic mnie nie denerwuje. Zegary super czytelne, wszystko pod ręką, każdy przełącznik działa mięciutko.

3,0

Wentylacja i ogrzewanie

Plus za dobrą wentylację (dysze są nawet pod przednimi fotelami), minus za słabe ogrzewanie.

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Nie znam bardziej przestronnego samochodu w tej klasie, miejsca jest więcej niż w niejednym aucie o klasę wyższym, Bardzo wygodne fotele!

4,0

Wyciszenie

Silnik wyciszony nieźle, nieco gorzej z szumami powietrza przy wyższych prętkościach.

Ekonomiczność

5,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Zaznaczam, że silnik to 1,5 VTEC-E, a więc najoszczędniejsza konstrukcja benzynowa w samochodach tej klasy, w trybie ekonomicznym spala ubogą mieszankę, której parametry to 22 części powietrza na 1 część benzyny, w "normalnym" silniku parametry te wynoszą 14:1, to mówi samo za siebie.

5,0

Stosunek jakość/cena

Za te pieniądze nie dostaniecie NIC lepszego.

Niezawodność

4,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Auto ma 10 lat, posiadam go od 4 lat i jedyne co musiałem naprawiać to uszkodzony immobiliser (na mrozie nie chciał się rozbrajać i powodował zwarcie) oraz nie działające oświetlenie wnętrza kabiny.

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Brak poważnych ustererek.