Oceny Honda Civic VI Sedan 1.5 i Vtec-E 90KM 66kW 1995-2001

4,3

~Pajda

Honda Civic VI

Sedan 1.5 i Vtec-E 90KM 66kW

wszystko ok. oprócz blachy (dlatego tak nisko oceniam). Tylne nadkola lecą ekspresowo. Angole zawsze coś spierniczą. gorzej jak w oplu. ponadto trafia się rdza na górnym rancie drzwi. obawiam się że za 2 lata będzie sporo łatania. bardzo źle zabezpieczone auto przed korozją. Jak na Honde to wstyd każdą którą oglądałem z podobnego rocznika to praktycznie dziurawce oprócz tych robionych i super garażowanych.

4,2

~tsender@wp.pl

Honda Civic VI

Sedan 1.5 i Vtec-E 90KM 66kW

Sama przyjemność z jazdy. Dopiero na stacji wydłuża się nieco mina. No i części dość drogie. Niby 102 konie, ale samochód leciutki (fabrycznie wymienione elementy) pusty poniżej 900 kilo! Pruje jak szatan, typowy ścigant. Dobre wspomaganie, wygodna jazda. Polecam. Samochód dla osób z zacięciem sportowym, raczej nie dla "kapelusznika"

4,8

~kubek27@tlen.pl

Honda Civic VI

Sedan 1.5 i Vtec-E 90KM 66kW

Jedna jedyna wada samochodu to blacharka, rdza troszkę nadgryza tylne błotniki i progi. Słyszałem jednak że to typowe w tym modelu ( podwójna blacha pod którą zbiera sie woda i sól w zimie). Poza tym żadnych zastrzeżeń. Silnik super, przy jeździe ok 120-130 km na godzinę nie ma możliwości żeby spalał więcej niż 6,5 litra na 100 :-)

4,3

~robi37@o2.pl

Honda Civic VI

Sedan 1.5 i Vtec-E 90KM 66kW

Mam uwagi co do jakości blach, tylne nadkola. Jest to model 5 dzwi produkowany w Angli i chyba dlatego.

4,2

~rszych@kki.net.pl

Honda Civic VI

Sedan 1.5 i Vtec-E 90KM 66kW

Swietne male autko, ze sowim "agresywnym" sportowuym wygladem powoduje ze po miescie jezdzi sie tym swientie. no i te silniki.....

4,2

~ali13@op.pl

Honda Civic VI

Sedan 1.5 i Vtec-E 90KM 66kW

Dziennik kosztów dla Honda Civic VI Sedan 1.5 i Vtec-E 90KM 66kW

Średni koszt przejechania 100 km

87,00 zł

pb

6,2

l/100km

Zobacz dzienniki

4,5

~MA9

Honda Civic VI

Sedan 1.5 i Vtec-E 90KM 66kW

Silnik 1.5 VTEC-E ma chyba najlepszy stosunek osiągi/spalanie, potrafi zaskoczyć a ma tylko 90KM (od 97r miały 114KM) i nigdy bym nie założył mu LPG. Do 3500rpm można jechac na ubogiej mieszance (ECONO), przy 3900rpm zmieniają sie fazy rozrządu i wtedy bardzo fajnie ciągnie aż do 6400rpm :) (Silnik)

4,8

~wojtas

Honda Civic VI

Sedan 1.5 i Vtec-E 90KM 66kW

jest dobrze pomimo tylu lat eksoloatacji nic sie nie psuje (Skrzynia biegów)

4,6

~Kristatos

Honda Civic VI

Sedan 1.5 i Vtec-E 90KM 66kW

Siliczek bardzo oszczędny, jak na tę klase i pojemnośc - o bardzo wysokiej kulturze pracy, jak na 90 KM ciągnie nieźle, Golf III 1,8 dostał tęgie baty. (Silnik)

4,2

~MARCIN

Honda Civic VI

Sedan 1.5 i Vtec-E 90KM 66kW

LEKKA NOGA OK TROCHE GAZU DA SIE WYTRZYMAC TO JEST HONDA WIEC SWOJE OBROYY MUSI MIEC (Łatwość utrzymania (pod względem kosztów) )