Ocena kierowcy - Honda Civic VI Sedan

Rafaello, 14 lat temu

Silnik 1.4 i 90KM 66kW

Rok produkcji 1996

Przebieg: 189 tys. km

Okres użytkowania: 1 rok

Honda Civic VI Sedan 1.4 i 90KM 66kW 1995-2001 - Oceń swoje auto

4,15

Podobnie do średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Zawieszenie : Bardzo komfortowe. Samochód świetnie trzyma się drogi.

5,0

Całokształt

Jestem bardzo zadowolony z tej Hondy, mimo drobnych, wyżej wymienionych usterek/niedogodności.

Wrażenia

4,0

Silnik

Elastyczny powyżej 2500 obrotów na minutę. Do 110 km/h w kabinie cicho, później robi się trochę nieprzyjemnie...ale ja radzę sobie z tym podkręcając muzykę o kilka decybeli ;)

3,0

Skrzynia biegów

Daję przeciętnie, a to z powodu tragicznego biegu wstecznego. Najczęściej trzeba podjechać kawałek do przodu, żeby można było wbić wsteczny. Czasem podczas jazdy, bieg nie wskoczy wydając przy tym straszny zgrzyt.

4,0

Układ jezdny

Układ jezdny oceniam jako dobry. Kierownica jest bardzo czuła, reaguje na polecenia kierowcy z wielką łatwością.

Komfort

4,0

Widoczność

Widoczność także dobra, ale tylko do przodu. Przy cofaniu trzeba się posiłkować lusterkami bocznymi i wstecznym, ponieważ tylna szyba nie zapewnia zbyt dobrego pola widzenia.

4,0

Ergonomia

Wnętrze jest ergonomiczne. Są dwa schowki. Obsługa deski rozdzielczej jest intuicyjna, bardzo prosta.

2,0

Wentylacja i ogrzewanie

To jest chyba najsłabszy punkt mojej Hani. Klimatyzacja bardzo głośno buczy, słabo chłodzi. A przy przełączeniu na obieg wewnętrzny hałas to po prostu masakra. Wolę otworzyć szyberdach niż jeździć w takim hałasie.

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Zarówno z przodu jak i z tyłu jest wystarczająca ilość miejsca. Najczęściej wiozę wysokich pasażerów (powyżej 1.80 m) i nikt nie narzeka na przestrzeń.

4,0

Wyciszenie

Tak jak pisałem wcześniej, do 110 km/h w kabinie jest cicho. Do 140 km/h jest znośnie...a wyżej...trzeba mieć mocne głośniki.

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Samochód jest bardzo ekonomiczny. Niewiele pali, a przy okazji jest całkowicie bezawaryjny. Przez rok nie miałem NAJMNIEJSZEJ nawet usterki.

5,0

Stosunek jakość/cena

Dałem za to auto 11 tysięcy złotych. Jeżeli mam być szczery, dałbym nawet więcej. Ten samochód jest tani (teraz pewnie jeszcze tańszy niż rok temu), a przy tym całkowicie bezawaryjny.

Niezawodność

5,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Nic się z samochodem nie dzieje.

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Żadnych usterek przez ostatni rok.