Ocena kierowcy - Honda Civic VI Kombi

Voyt3c, 18 lat temu

Silnik 1.5 16V 114KM 84kW

Rok produkcji 1999

Przebieg: 289 tys. km

Okres użytkowania: ponad 6 lat

Honda Civic VI Kombi 1.5 16V 114KM 84kW 1998-2000 - Oceń swoje auto

4,23

Podobnie do średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

5,0

Całokształt

Samochód nie do zdarcia!! polecam

Wrażenia

5,0

Silnik

Silnik dośc elastyczny, ciężko go zgasic, można nim ruszyc na drugim biegu bez gazu ;) , poza tym lubi wysokie obroty, zabawa zaczyna się powyżej 4000 obr/min

4,0

Skrzynia biegów

Czasem ciężko wchodzi bieg wsteczny, biegi do przodu bez zastrzeżeń

4,0

Układ jezdny

Samochód jest bardzo poręczny, łatwo się kręci ;). Bardzo dobrze trzymał się w zakrętach (nie wymienialem w nim jeszcze amortyzatorów... w serwisie mówią że wciąż dobre, jednak na najbliższym przeglądzie chyba je wymienie), po prawie 300 tyś. przebiegu już się troche przechyla na boki

Komfort

5,0

Widoczność

brak zastrzeżeń

5,0

Ergonomia

Wszystko jest tam gdzie powinno byc, może to już przyzwyczajenie.

3,0

Wentylacja i ogrzewanie

Nie mam niestety klimatyzacji, latem ciężko jest. Nie potwierdzam natomiast problemów z odparowaniem szyb. Chyba że ktoś w samochodzie wozi na dywanikach litry wody i jej nie wylewa...

3,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Nie narzekam, ale świadomy jestem że są samochody w których jest wygodniej i więcej miejsca. 4 koszykarzy ciężko będzie zmieścic.

3,0

Wyciszenie

Na niskich obrotach wyciszenie bardzo dobre, powyżej 4000 jest gorzej, ale wtedy to się patrzy na drogę, a nie kontempluje o decybelach. Ogólnie przy 6000-6800 - szlifierka :)

Ekonomiczność

5,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Samochód jak na swoją moc pali bardzo mało, nie psuje się. Auto mimo swojego dośc dużego już przebiegu nadal serwisuje w ASO co 15k km, co skutkuje bezproblemową eksploatacją. Przegląd standardowy kosztuje około 500-600 zł. Droższe są tzw duże przeglądy... ale bez tragedii

3,0

Stosunek jakość/cena

jeżdząc na kilometrówkę samochód zarobił na siebie... już by się chciało kupic coś nowego, jednak Civic nie chce odmówic współpracy

Niezawodność

5,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

brak jakichkolwiek zastzeżeń

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

brak zastrzeżeń... wszystkie potencjalne usterki zostąły usunięte zanim do nich doszło na drodze... m.in. przy 240 tyś. wymieniony został tłumik końcowy wraz z tłumikiem środkowym