Ocena kierowcy - Honda Civic VI Hatchback

elCzachorro, 11 lat temu

Silnik 1.6 126KM 93kW

Rok produkcji 1995

Przebieg: 209 tys. km

Okres użytkowania: 2 lata

Honda Civic VI Hatchback 1.6 126KM 93kW 1995-1997 - Oceń swoje auto

4,23

Podobnie do średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Silnik : Według licznika 8.5 sekundy do setki i 210km/h na prostej. To już osiągi godne GTI

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Przeniesienie napędu : nietrwały wydech przy agresywnej jeździe

Silnik : falujące wolne obroty

Karoseria : korozja nadwozia

4,0

Całokształt

Świetna propozycja na pierwszy samochód. można już trochę poszaleć i na prostej i na zakrętach. Wysoki prestiż marki, bez negatywnego wizerunku jak w np. w BMW

Wrażenia

4,0

Silnik

Bardzo dobre osiągi przy wysokich obrotach. Słaba elastyczność. Przyjemny dźwięk. Uwielbia brutalne traktowanie i jazdę na granicy odcięcia, choć spala wtedy olej

4,0

Skrzynia biegów

Skrzynia byłaby perfekcyjna, gdyby nie kłopoty z wrzucaniem wstecznego biegu. Pozostałe biegi wchodzą krótko, szybko i precyzyjnie. Odpowiednie zestopniowanie: 1 bieg 60km/h, 2 bieg 100km/h, 3 bieg 150km/h, 4 bieg 195km/h, na piątce osiągnąłem maksymalnie 210km/h

5,0

Układ jezdny

Twardo, ale dzięki temu szybko i precyzyjnie na zakrętach. Zawieszenie odpowiednie do charakteru auta. Co ważne trwałe choć skomplikowane w budowie

Komfort

4,0

Widoczność

Średnia widoczność do tyłu. Szerokie tylne słupki plus spojler. W pozostałych kierunkach dobra widoczność.

4,0

Ergonomia

Bezsensownie rozplanowane sterowanie szybami. Częściowo na drzwiach, częściowo na tunelu środkowym. Poza tym wszystko logicznie rozwiązane.

3,0

Wentylacja i ogrzewanie

Słabo grzeje, ale to chyba wina mojego egzemplarza.

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Jak na tą klasę bardzo dobrze. Duży, praktyczny bagażnik. Wygodne fotele, odpowiednio umieszczony podłokietnik, trwała welurowa tapicerka.

3,0

Wyciszenie

W środku jest głośno, ale to auto o sportowym zacięciu, a nie komfortowa limuzyna

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Dynamiczna jazda na krótkich odcinkach daje spalanie rzędu 8.5 litra/100km. Normalna jazda w cyklu mieszanym może skończyć się wynikiem 7.5/100km. Szybka jazda w trasie, częste redukcje do trójki przy wyprzedzaniu, trzy osoby plus bagaż. Prędkości ok. 120km/h na normalnych drogach i 140-150km/h na dwupasmówkach, a spalanie tylko 6.5l/100km. Byłem pozytywnie zaskoczony,

5,0

Stosunek jakość/cena

Ceny są atrakcyjne, jak na oferowaną jakość i radość z jazdy. Chyba najlepsze auto w klasie

Niezawodność

5,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Praktycznie żadnych awarii nie licząc części eksploatacyjnych

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)