Ocena kierowcy - Honda Civic VI Hatchback

Westfield, 15 lat temu

Silnik 1.5 i 114KM 84kW

Rok produkcji 1999

Przebieg: 158 tys. km

Okres użytkowania: 1 rok

Honda Civic VI Hatchback 1.5 i 114KM 84kW 1995-2000 - Oceń swoje auto

4,23

Podobnie do średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Silnik : 114 KM i 5,5-7,5 litra spalania. V max - 195 km/h

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Układ elektryczny : szwankuje elektryka szyb i abs

Inne : rezystor dmuchawy się przepalił

4,0

Całokształt

Wrażenia

4,0

Silnik

Silnik średnio ciągnie na niskich obrotach, choć pracuje równomiernie nawet na V biegu i przy niepełnych 50 km, za to jak się wkręci powyżej 3-4, to idzie ładnie. Kultura pracy bardzo przyzwoita, choć wyciszenie może pozostawiać do życzenia.

4,0

Skrzynia biegów

W wersji econo przełożenia nieco przydługie, ale idzie się przyzwyczaić. Wchodzą dobrze, może poza wstecznym - tu trzeba czasem próbować kilka razy.

5,0

Układ jezdny

Wielowahaczowe zawieszenie zapewnia bardzo przyzwoity komfort jazdy. Dobrze trzyma się na zakrętach. Brak problemów.

Komfort

4,0

Widoczność

Jak dla mnie dobra.

5,0

Ergonomia

Wszystko znajduje się tam, gdzie być. Jedynie schowków bym dodał.

3,0

Wentylacja i ogrzewanie

Czasem przepala się drut oporowy dmuchawy, jednak łatwo zastąpić go opornikami. Instrukcję można znaleźć na forach civica. Nagrzewanie mogłoby przebiegać szybciej. Potrzeba jakiegoś kwadransa, by zaczął dmuchać na ciepło.

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Przestrzeni jest wystarczająco dużo zarówno dla kierowcy, jak i pasażerów z tyłu, gdzie sufit nie bije w głowę, a kolana mają parę cm do przedniego fotela.

3,0

Wyciszenie

Wyciszenie mogłoby być lepsze, choć jeśli ktoś lubi dźwięk silnika, nie będzie to wadą. Wspomnę przy tym, że nie mam wygłuszonej maski.

Ekonomiczność

5,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Cny części wcale nie są powalające. Tym bardziej, że jest sporo zamienników dobrej jakości. Spalanie to obok mocy największy atut auta. Silnik vtec-e to świetne połączenie mocy i oszczędności.

5,0

Stosunek jakość/cena

Niezawodność

3,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Elektryka czasem przysparza problemów. Poza tym abs, czy rezystor dmuchawy.

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Nic poważniejszego się nie trafiło.