Ocena kierowcy - Honda Civic VI Hatchback

TaS, 17 lat temu

Silnik 1.4 i S 90KM 66kW

Rok produkcji 1997

Przebieg: 178 tys. km

Okres użytkowania: ponad 6 lat

Honda Civic VI Hatchback 1.4 i S 90KM 66kW 1995-2001 - Oceń swoje auto

4,46

9% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

5,0

Całokształt

poczatkow byłem nastawiony do tego autka jako do zła koniecznego... ale teraz naprawde je polubiłem. jest duże, średni żwawe... ale za to pojemne, wygodne, ze sportowym zacięciem. Ma nawet akcenty luksusowe :D Ma coś czego brakuje innym pojazdom... kompromis pomiędzy ekonomia, a zabawą ;)

Wrażenia

4,0

Silnik

Zasadniczo robi więcej hałasu niż ciągnie ale ma to swój urok. Po przekroczeniu 4000 obrotów człowiek czuje sie jakby jechał rasowym sportowcem, a tymczasem wciąż siedzi w rodzinnym hatchbacku :) Idealny do "normalnej" jazdy bez szaleństw, wyprzedzać można :)

4,0

Skrzynia biegów

W porównaniu do nowszych modeli jest beznadziejna - w porównaniu do konkurentów z 1999 może być. Biegi wchodzą płynnie z jednym wyjątkiem - wsteczny... cuda cuda cuda, czasem trzeba się nagimnastykować :D

5,0

Układ jezdny

nigdy mnie nie zawiódł... no może jak na Hondke to trochę za dużą ma kierownice - trzeba się nieźle nakręcić na parkingu ale na dlugich trasach wspaniała.

Komfort

5,0

Widoczność

pierwsza klasa. Szyby sa duże, a autko kanciate :) z tyłu mogłoby być trochę lepiej.

5,0

Ergonomia

nie ma się do czego przyczepić... konsola środkowa banalnie prosta i łatwa w obsłudze. No dobra są wady: otwieranie szyb jest namieszane - kierowcy jest w drzwiach, a pasażera na środku ;) no i klakson obsługuje się guzikami, a nie całą powierzchnia kierownicy ...

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

jeśli wymienia się filtr odpowiednio często to chodzi jak marzenie. Jedna wada: filtr jest umieszczony za schowkiem.

4,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Z przodu jest szerzej niż w wielu autach wyższej klasy. Mało miejsca na nogi pasażerów z tyłu... ale wciąż przód to nadrabia ;) Wykończenie wnetrza (piankowe materiały) DEKLASUJĄ plastikową konkurencję ;)

4,0

Wyciszenie

Honda to Honda... wyciszenie nie potrzebne ;) a tak serio to na autostradzie: do 110km/h jest dobrze do 150km/h jest znośnie od 150km/h jest hardcore

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Ceny części orginalnych są trochę za wysokie, dobrze, że sa wysokiej jakości zamienniki. Paliwo zużywane jest w zależności od stylu jazdy w mieście potrafie zejść poniżej 8,7 litra ale bez przeszkód można zrobic i 12 ;)

5,0

Stosunek jakość/cena

auto nie należało do najtańszych przy zakupie, na rynku wtórnym tez nie jest tanie ale solidność wykonania - która mogę ocenić gdyż w moim domu auto jest od 1999 roku - jest niesamowita. Dwie poduszki, abs, wspomaganie, elektryka z przodu, klimatyzacja... naprawde fajne autko ;)

Niezawodność

3,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

no tu mi się nie podoba niestety. Potrafia się zepsuć rzeczy średnio przydatne ale irytujace. Np po 7,5 roku zepsuło sie pokrętełko nawiewu, tzn nie działa pierwszy z czterech stopni :/ wytarła sie kierownica - ponoć zdarza sie to w 5% modeli ale DLACZEGO WŁAŚNIE W MOIM?!

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

brak, brak i jeszcze raz brak :) nic się nie psuje. Trzeba wymieniac tylko to co jest standardowo potrzebne, np akumulator po 7 latach, pasek rozrządu po 100tys ale np amortyzatory z tyłu wytrzymały do 175 tysięcy, a przy wymianie wcale nie ciekły!