Ocena kierowcy - Honda Civic VI Hatchback

Użytkownik_Hondy_Civic, 18 lat temu

Silnik 1.4 i S 90KM 66kW

Rok produkcji 1997

Przebieg: 142 tys. km

Honda Civic VI Hatchback 1.4 i S 90KM 66kW 1995-2001 - Oceń swoje auto

4,00

Podobnie do średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

4,0

Całokształt

Civic jest samochodem miejskim. Cenię go za niezawodność i zachowanie na drodze. Chciałbym aby był chichszy, miał bardziej elastyczny silnik był lepiej zabezpieczony przed korozją.

Wrażenia

4,0

Silnik

Silnik D14A4 (90KM) dobry do jazdy miejskiej. Nieco za słaby na trasie (wyprzedzając lepiej wrzucić trójkę). W zakresie prędkości dopuszczalnych na naszych drogach ekonomiczny. Elastyczność? Ten silnik nie lubi pracy pod obciążeniem, ale lubi obroty. Jest nieco za głośny.

4,0

Skrzynia biegów

Biegi 1-5 wchodzą łatwo. Czasami kłopoty ze wstecznym. Nalepiej się czuje gdy jest zalana oryginalnym MTF.

4,0

Układ jezdny

Raczej neutralny i dość dobrze przekazuje kierowcy informację po czym jedziemy. Nie jest komfortowy i wcale nie jest to wadą. W kabinie słychać, że mamy zawieszenie, czasami za bardzo.

Komfort

4,0

Widoczność

Dobra we wszystkich kierunkach. Martwa strefa w prawym lusterku minimalna.

5,0

Ergonomia

Przełączniki rozmieszczone poprawnie. Kierownica tylko z regulacją wysokości (wystarcza), siedziska wygodne ale mogłyby być umieszczone nieco wyżej (w następnej generacji już tak jest).

3,0

Wentylacja i ogrzewanie

Ogrzewanie dobre nawet gdy na zewnątrz jest -20 st.C. Z wentylacją jest już gorzej. Kłopotliwe parowanie szyb.

4,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Dla kierowcy wystarczająca. Pasażerowie z tyłu przez te kilka lat narzekali tylko, że nie mają swoich drzwi.

3,0

Wyciszenie

Słychać silnik, zawieszenie, opony, wiatr, dźwięk z głośników i jakieś trzaski z kokpitu i podskakującej półki bagażnika. Wyciszenie jest za słabe.

Ekonomiczność

5,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Jeżdżąc do 110km/h poza miastem zużycie paliwa jest małe i wynosi około 5,5 litra/100km. Jazda miejska wymaga blisko litra więcej, stanie w korku kolejnego. Przeglądy małe (co 10 tys. km) można wykonać we własnym zakresie (to prosty samochód). Materiały eksploatacyjne (filtry powietrza, oleju, paliwa, świece) nie są tak drogie jak to piszą w gazetach.

4,0

Stosunek jakość/cena

Na tyle dobry, że następnym samochodem może będzie Civic.

Niezawodność

4,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Awaria centralnego zamka (niedomykanie drzwi pasażera) i mechanizmu napędu przednich wycieraczek.

4,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Nie było, nie ma i oby nie było.