Ocena kierowcy - Honda Civic VI Hatchback

lawyer, 18 lat temu

Silnik 1.4 i S 90KM 66kW

Rok produkcji 1997

Przebieg: 165 tys. km

Honda Civic VI Hatchback 1.4 i S 90KM 66kW 1995-2001 - Oceń swoje auto

4,46

9% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

5,0

Całokształt

świetne auto mimo 7 lat użytkowania nie znudziło mi się , żal się będzie rozstać za jakiś czas, relatywnie niskie spalanie, doskonały układ napędowy , dobre prowadzenie , bezawaryjne

Wrażenia

5,0

Silnik

silnik jak złoto, niezawodny w 100% bez względu na warunki , trzeba kręcić powyżej 3000 obrotów żeby się ocknął, ale potem do 6800 szybciej i szybciej, toksyczność spalin niższa niż podaje producent (zbadane w ASO), zero ubytków oleju po 7 latach eksploatacji, przyspiesza o wiele lepiej niż podaje producent i ciągnie do 185 km/h przy wadze samego auta ok. 1200 kg

5,0

Skrzynia biegów

rewelacja, drugi po silniku najmocniejszy punkt tego auta, w żadnej innej marce japońskiej i niemieckiej nie ma takiej precyzji

4,0

Układ jezdny

twarde zawieszenie kapitalnie trzymające na zakrętach, trochę podskakuje na wertepach, duże wyczucie i pewne prowadzenie

Komfort

4,0

Widoczność

z tyłu trochę mało widać, ale można się przyzwyczaić

5,0

Ergonomia

wszystko pod ręką,

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

ok., przy dużych mrozach ogrzewanie budzi się powoli, po 120 000 padł rezystor nawiewu (bezproblemowa wymiana), z czasem nawiew zaczyna trochę hałasować

4,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

z przodu ok, z tyłu dobrze dla dwóch osób, trzecia ma ciasno

3,0

Wyciszenie

powyżej 4000 obr. silnik hałasuje, zawiecha też czasem daje popalić, ale w końcu to tylko kompakt i konstrukcja z połowy lat 90

Ekonomiczność

5,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

miasto 8,5l/100, trasa 6,5 l/100, standardowy przegląd do 300 zł, części zamienne drogie, ale nie ma co wymieniać, większość elementów wytrzymuje dużo dłużej, niż piszą w książce serwisowej, spalanie przy mojej ciężkiej nodze rewelacja , rekord na 1 baku (55l) 870 km tylko w trasie za to 4 osoby i bagażnik zawalony po dach - wychodzi ok. 5,8 l przy spokojnej jeździe, przciętnie ok. 650 km na baku, na autostradzie powyżej 150 km/h zaczyna żreć paliwo ok. 10 l/100

5,0

Stosunek jakość/cena

kupiłbym drugi raz to samo auto , cena zakupu w 1999 46400 PLN za produkt naprawdę wysokiej jakości

Niezawodność

4,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

rezystor nawiewu, zaciski przednich hamulców więcej grzechów nie pamiętam

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

żadnych problemów z wyjątkiem wymiany sondy lambda uszkodzonej po zalaniu chrzczonego paliwa na stacji renomowanego koncernu, UWAGA, auto jest wrażliwe na "eksperymentalne" paliwo typu woda + etylina, aceton + etylina itp Ważne! mimo 7 lat parkowania pod chmurką zero korozji, a Almera kolegi "mieszka" w garażu i ma zjedzone przez rdzę progi