Ocena kierowcy - Honda Civic VI Hatchback

ajgor60, 15 lat temu

Silnik 1.4 i S 90KM 66kW

Rok produkcji 1998

Przebieg: 158 tys. km

Okres użytkowania: ponad 6 lat

Honda Civic VI Hatchback 1.4 i S 90KM 66kW 1995-2001 - Oceń swoje auto

4,08

Podobnie do średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Silnik : Silnik choć to nie \"demon\" do spokojnej jazdy jest idalny,nizawodny i oszczędny.

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Zawieszenie

4,0

Całokształt

Auto dość sprawne,wmiarę wygodne,niezawodne,oszczędne w eksploatcji jak na swoje 11 lat.Teraz kolej na wymianę na następną Hondę tym razem z dieslem równierz używaną.

Wrażenia

4,0

Silnik

Motor 1.4 jest nieco za słaby do tego auta. Pracuje spokojnie i w miarę cicho do okoł 3000 obr/min potem staje się głośny.Aby jechać dynamicznie trzeba trzymać obroty >3500, wtedy czuć że auto jedzie.Dość dobra elastyczność na 4 i 5 biegu można spokojnie przyspieszać od 40km/h. Po przebiegu nimalże 160000km motor jest suchy i niema wycieków oleju ani płynów ekploatacyjnych. Motor jest zagazowany od 5 lat i na gazie przejechał 57000km bez problemów.Problemy mogą pojawić się przy złej jakości gazu.

5,0

Skrzynia biegów

Skrzynia biegów pracuje lekko bez oporów,biegi wchodzą dość precyzyjnie i niema problemów z wybieraniem i trafianiem w poszczególne biegi.

3,0

Układ jezdny

Jak na Honde mógł by być lepszy.Jest nie zbyt pewny w ciasnych i szybkich zakrętach.Auto jest nisko zawieszone i często jego elementy udeżają w wystające z podłoża przeszkody.Tylne amortyzatory na wybojach i muldach głośno dobijają.

Komfort

4,0

Widoczność

Widoczność z miejsca kierowcy jest zadowalająca. Lusterka też nie sprawiają kłopotów w obserwacji otoczenia auta.

5,0

Ergonomia

Wszystkojest pod ręką i nie ma problemów z intuicyjną obsługą poszczególnych przycisków i pokręteł.

3,0

Wentylacja i ogrzewanie

Mój model nie posiada klimy, dla tego też podczs upałów z nawiewów płynie ciepłe powietrze i tródno uzyskać efekt skutecznego chłodzenia. Otwarte szyby powodują przeciągi generując męczący hku.Odparowanie szyb przebieba dość opornie.Zimą ogrzewanie działa skutecznie i szybko nagrewa wnętrze.

3,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Jestem niskiego wzrostu mimo to pdczas wsiadania i wysiadania czasmi uderzam kolanami w kolume kierownicy lub deskę rozdzielczą.Pasżer z przodu ma wystarczającą ilość miejsca, z tyłu zaś jest trochę ciasno, można poczuć przez oparcie fotela kolana pasażera siedzącego z tyłu na swoich plecach.

3,0

Wyciszenie

W aucie jest cicho do chwili kiedy motor nie przekroczy okło 3000obr/min,potem staje się głośny.Opony przy więkrzych prędkościach też dają znać o sobie.

Ekonomiczność

5,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Jak wspomniałem wcześniej od 5 lat motor jes zagazowany,na gazie przejechał 57000km,śr. spalanie latem gazu wynosi 8 litrów,zimą 9 w porywach do 10 l.Spalanie benzyny latem to 7,5-8l. zimą do 9,5l.Ceny naprw kształtują się na nskim poziomie.Po zakupie używanego auta w 2003r. ,po przebiegu 95000km wmieniłem 4 amortyzatory regenerowane (sprawne do dziś)w cenie z montażem 600zł. 3 lata wstcz wymiana sforzni wachaczy przód oraz mnszet w granicach 400zł,wymiana układu wydechowego 300zł.

4,0

Stosunek jakość/cena

Kupiłem oto auto jako używane po niżej ówczesnej średniej ceny i uważam stosunek jakości do ceny jako dobry.

Niezawodność

5,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Jak wyżej podczs 6 lat eksploatacji wymiana amortyzatorów,sforzni wachaczy,manszet(osłon przegubów),silent bloków,układ wydwchowy,akunulator dwukrotnie.

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Nie było sytuacji kiedy auto odmówiło posłuszeństea po za tym kidy niedługo po zkupie padł akumulator i poczterech latach następny.Obecnie należy wymienić końcówki kierownicze.