Ocena kierowcy - Honda Civic VI Hatchback

slawek281p, 15 lat temu

Silnik 1.4 i S 90KM 66kW

Rok produkcji 1996

Przebieg: 158 tys. km

Okres użytkowania: 2 lata

Honda Civic VI Hatchback 1.4 i S 90KM 66kW 1995-2001 - Oceń swoje auto

3,92

4% gorzej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Silnik : Dynamiczny i zarazem ekonomiczny.

4,0

Całokształt

Samochód oceniam bardzo dobrze jest bezawaryjny i ekonomiczny ma dużo plusów i mało minusów. Solidne japońskie wykonanie.

Wrażenia

4,0

Silnik

Silnik 1.4 90KM lubi wysokie obroty po przekroczeniu 3500obr. staje się dynamiczny, przy 4500obr. max moment 124Nm, przy 6300obr. max moc 90KM. Chcąc jeździć oszczędnie najlepiej nie przekraczać 3500obr. Przy jeździe na LPG moc mniejsza o około 10%. Ogólnie silnik bardzo dobry, ekonomiczny jak na razie bezawaryjny.

4,0

Skrzynia biegów

Skrzynia biegów sprawuje się dobrze krótkie precyzyjne zmiany biegów jedynie czasem są problemy z wrzuceniem wstecznego biegu ( powód - brak synchronizatora na biegu tylnym).

4,0

Układ jezdny

Układ jezdny sprawuje się bardzo dobrze jest precyzyjny w czasie prowadzenia, samochód przy pokonywaniu ostrych zakrętów nie przechyla się na boki (jedynym mankamentem może być tylne skomplikowane zawieszenie które nielubi polskich dziurawych dróg).

Komfort

4,0

Widoczność

Widoczność dobra, siedzi się nisko jak w sportowym samochodzie.

4,0

Ergonomia

Usytuowanie wszystkich kontrolek i przełączników przemyślane i ergonomiczne (można ponarzekać na regulację temperatury i nawiewu - regulacja suwakowa - nie wszystkim przypadnie do gustu).

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

Wnętrze samochodu szybko się ogrzewa z wentylacją raczej nie ma problemów.

3,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Wnętrze samochodu jest w miarę przestronne z przodu jest dużo miejsca z tyłu troszkę ciaśniej - oczywiście jak na samochód o zacięciu sportowym.

3,0

Wyciszenie

Ogólnie samochód przeciętnie wyciszony, wyraźnie słychać silnik w czasie jazdy oraz przy większych prędkościach szumy nadwozia i opon.

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Samochód bardzo ekonomiczny przy spokojnej jeździe (bez cegły na gazie - bo inaczej wir w baku). Przy oszczędnej jeździe na LPG średnie spalanie 7.3 l/100km latem, zimą 7.8 l/100km - benzyny około 0.5l mniej. Przy oszczędnej jeździe na jednym tankowaniu butli 45l (do 45l butli można zatankować na stacji benzynowej około 32.8l gazu) można przejechać około 440km latem i 410km zimą.

4,0

Stosunek jakość/cena

Dobra nic dodać nic ująć.

Niezawodność

4,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Samochód jak na razie niezawodny (tylko raz zepsuł się termostat - tzn. uszczelka w termostacie, oczywiście cały komplet wymieniony) poza tym tylko wymiany eksploatacyjne: filtry, oleje, klocki, tarcze, płyny, żarówki.

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Brak.