Ocena kierowcy - Honda Civic VI Hatchback

Tomek B, 16 lat temu

Silnik 1.4 i S 90KM 66kW

Rok produkcji 1998

Przebieg: 285 tys. km

Okres użytkowania: ponad 6 lat

Honda Civic VI Hatchback 1.4 i S 90KM 66kW 1995-2001 - Oceń swoje auto

3,92

4% gorzej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Silnik : Mały silniczek 1.4 a potrawi wiele namieszać na drodze o ile dostanie tego czego mu trzeba do walki - wyskokich obrotów. Może przesadze ale pozyżej 4500tys istnieje wrażenie jakby turbina jakaś siedziała;)

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Zawieszenie : Dość szybko sie zużywa ale to raczej standard w Polsce

Układ hamulcowy : Musiałem wymienć pompe po 260tys km

4,0

Całokształt

Auto z naprawde fajną sylwetką, zwinne. Niewielki ale bardzo waleczny silniczek. Można sobie poszaleć.

Wrażenia

4,0

Silnik

Silnik jset swojego rodzaju fenomenem. Przy tak małej pojemności potrawi namieszać na trasie czy na ulicy. Wiele aut 1.6 czy nawet 1.8 może zostać w tyle kiedy tylko Hondzinka wejdzie ponad magiczny próg 4500 obr./min. Wiadomo, klasyczny japończyk. W trasie nawet przy 12-km/h redukcja z 5 na 3. Wchodzi nawet 6000obr i jest jazda, wyprzedzanie moment;) Ale uwaga! Odcięcie 7500:)

5,0

Skrzynia biegów

Biegi wchodzą płynnie i leciutko. Troche już wyrobona po 10latach ale działa bez zarzutów. No czasem tylko wsteczny przyśpi ale żadko.

4,0

Układ jezdny

Zawieszenie potrafi współpracować z naszymi drogami

Komfort

4,0

Widoczność

Jak odśnieżone i poskrobane to bez zarzutów.

4,0

Ergonomia

Ergonomia jak należy. Wszystko pod ręką. Sporo zakamarków na niezbędne rzeczy. Mogłoby jednak być coś na napoje.

3,0

Wentylacja i ogrzewanie

Tu lekki minus. Nadmuch wolno zdejmuje pare z przedniej szyby. Zimą nagrzewa się w ok 10 minut. Przy założonym filtrze przeciwpyłowym słaba moc powiewu. Dosyć hałaśliwa dmuchawa

4,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Kierowca i pasażer podróżują w komforcie, pasażerowie z tyłu nie narzekają. 3 osoby z tyłu to tylko na chwilke po mieście. W trase nie polecam.

4,0

Wyciszenie

Do 4000obr/min super ciche auto. Gdy stoi sprawia wrażenie wyłączonego. Powyżej magicznego progu 4500obr robi sie małe WRC, ale jak ktoś to lubi to naprawde cieszy ucho.

Ekonomiczność

3,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Od nowości było ok jednak po 200tys km auto popadło w alkoholizm. Miasto ok 11litrów przy pewnej jeździe. Przy maksymalnej oszczędności to ok 9 litrów w mieście ale prawie zasypałem za kółkiem. Z trasą jest o wiele lepiej o ile nie jedziemy 140km/h. Tak do 120km/h pali ok 7 litrów. W mieszanym 8litrów

5,0

Stosunek jakość/cena

Niebawem szykuje sie do zakupu jakiegoś mocniejszego auta a to planuje sprzedać za ok 10 tys zł. Gdyby ktoś zaproponował mi to auto za tą kase brałbym bez zastanowienia

Niezawodność

3,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Do 250tys auto bezawaryjne. Potem przeszło kryzys. Sypnęło się sporo rzeczy. Pompa hamulcowa, termostat, troszke zawieszenia. Wspmaganie już wiekowa więc albo wkładamy troche siły albo wymiana pompy.

4,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Jak wspomniałem wyżej. Ale typowo poważnych awarii nie odnotowałem