Ocena kierowcy - Honda Civic VI Hatchback

qidd, 19 lat temu

Silnik 1.4 i 75KM 55kW

Rok produkcji 1995

Przebieg: 165 tys. km

Honda Civic VI Hatchback 1.4 i 75KM 55kW 1995-2001 - Oceń swoje auto

4,00

Podobnie do średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

4,0

Całokształt

nie ma w ocenach 4,5 a tyle bym dal ..

Wrażenia

4,0

Silnik

Silnik do 2500 obrotow ´mulowaty´ - potem milo sie wkreca - do 4000 czuc, ze ´idzie´ ... na gazie czuc spadek mocy i dynamiki - przy naglym depnieciu lubi sie podtykac - gaz lepiej dodawac delikatnie wtedy wszystko idzie jak nalezy.

4,0

Skrzynia biegów

Sprzeglo bierze dosyc wysoko - biegi wchodza dobrze - przy wstecznym pojawia sie ´chrobot´ lub wsteczny jest blokowany (wsteczny wbijany w stanie spoczynku) .. wystarczy wbic jedynke .. dwojke i potem wsteczny powinien wchodzic bez problemu

4,0

Układ jezdny

Wspomaganie kierownicy bardzo czule - co przy wiekszych predkosciach moze byc uciazliwe - uciazliwe jest takze zima .. poza tym samochod prowadzi sie bez zarzutu ..

Komfort

4,0

Widoczność

z przodu i na boki spokojnie i bez problemu - lusterka duze wiec wszystko jest widoczne - gorzej z tylem .. moja honda to HBack - wiec podniesiony tyl powoduje lekkie ograniczenie widocznosci przy parkowaniu do tylu .. fajnie byloby zamontowac czujnik cofania i sprawa zalatwiona

5,0

Ergonomia

Wszystko w zasiegu reki - wnetrze mile i sympatyczne - mogla by byc w moim modelu dodatkowa regulacja fotela no i brak podlokietnika ..

2,0

Wentylacja i ogrzewanie

Slaby punkt samochodu .. w zimie dluuugo sie nagrzewa - w lecie nawiewu wlasciwie nie czuc (no chyba ze na 3-4 ale wtedy nawiew bardzo halasuje) ..

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

z przodu bardzo duzo miejsca - bez problemu mieszcza sie wysokie osoby - odsuwajac fotele - nawet z wyprostowanymi nogami .. z tylu tez spokojnie - podroz z trzema osobami na pokladzie nie meczy ..

3,0

Wyciszenie

Niestety Accord ma duzo lepsze wyciszenie. Halas staje sie meczacy przy 120 km/h .. z bagaznikiem na dachu przy 100 swisty sa juz dosyc meczace.

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Z gazem samochod nie jest drogi. KOszt instalacji 1900 zl .. przy 30000 km przejechanych rocznie - zwraca sie we wskazanym okresie i zarabia na siebie. Koszt czesci? standartowy - nie jest to VW .. Opel czy Fiat - wiec czesci sa troche drozsze - ale za to praktycznie nie odwiedzam warsztatu :) Spalanie podaje w litrach LPG.

4,0

Stosunek jakość/cena

takze 4,5. ten rocznik na gieldzie mozna kupic za 9 500 - 13 000; jezeli trafi sie na dobry samochod to bez problemow mozna smigac dluugi czas bez specjalnych kosztow - wygodnie i bezpiecznie.

Niezawodność

4,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Jak na razie - samochod sprowadzony - przejechane w Polsce 17 000 km - wymiana tarcz i klockow hamulcowych, brzeczaca oslona katalizatora (wystukane wyczyszczone i juz jest cicho), no i wymiany oleju :) i usz :)

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Nie ma co narzekac .. jak na razie (odpukac w niemalowane) :) a chwalic mozna ..