Ocena kierowcy - Honda Civic VI Hatchback

Cresis, 10 lat temu

Silnik 1.4 i 75KM 55kW

Rok produkcji 1998

Przebieg: 282 tys. km

Okres użytkowania: 1 rok

Honda Civic VI Hatchback 1.4 i 75KM 55kW 1995-2001 - Oceń swoje auto

4,31

5% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Silnik : Zaskoczył mnie jego niewykorzystany potencjał. Duży plus.

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Karoseria

4,0

Całokształt

Civic VI z teoretycznie najsłabszym silniczkiem d14a3. Jak dla mnie wszystko jest ok. Na niektore sprawy trzeba przymknąc oko (wkoncu jest to samochod ktory ma te swoje naście lat).

Wrażenia

5,0

Silnik

Jak już wczesniej napisalem silniczek d14a3, najslabszy z mozliwych aczkolwiek... Nie jest nowoscią, że silnik d14a3 i d14a4 to praktycznie to samo wiec mając odrobine umiejętnosci manualnych możemy ot tak zwiekszyc jego moc do 90koni. Silnik bezawaryjny, ponad 280tys przebiegu a goni aż miło patrzec i sluchac. Lubi wziąc sobie troszke oleju ale to cecha charakterystyczna tych samochodow. Jego osiągi są miłym zaskoczeniem. Po drobnych modyfikacjach (dolot, ssak, caly uklad wydechowy) zostalo osiągnięte ponad 100 koni ;) Okolo 9sek do setki i predkosc maksymalna w granicach 210-212km/h.

4,0

Skrzynia biegów

Dobrze aczkolwiek mogloby być lepiej. Dosc dlugie przełożenia co przeklada się na jednak gorsze przyspieszenie samochodu (polecam zainwestować w short shiftera). Kolejnym mankamentem jest wsteczny, czasami trzeba sie nieżle napocic, żeby go wbic.

5,0

Układ jezdny

Brak zastrzeżeń. Prowadzenie tego samochodu to czysta przyjemnosc. Ja natomiast usprawniłem go montując gwintowane sportowe zawieszenie. Teraz to juz wogole jest bajka.

Komfort

5,0

Widoczność

Widoscnosc jest na parwde przyzwoita. No może poza sygnalizacją swietlną, czasami przeszkadza mi podsufitka ale to juz prawdopodobnie przez moj wzrost.

4,0

Ergonomia

Wszystko w zasiegu ręki. Fotele wygodne, pewnie trzymają na zakrętach. Mały minusik to suwaki od nawiewu, lekka przesada jak na rocznik samochodu a w dodatku ciezko chodzą i smarowanie cięgien nie pomaga.

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

Nagrzewa sie bardzo szybko, kwestia 2 minut i mamy ciepło. Intuicyjne sterowanie nawiewem. Dosc glosna dmuchawa do ktorej jednak mozna sie przyzwyczaic. Czasami usterka powodująca brak 1 i 2 biegu nawiewu (do naprawy we wlasnym zakresie)

4,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Przestrzeń z przodu nie budzi zastrzeżeń. Co do tyłu można by było juz podyskutować. Dla 2 osob jest jeszcze znosnie natomiast dla trzech już zdecydowanie za ciasno.

3,0

Wyciszenie

Wyciszenie jest jedną z najslabszych stron tego samochodu. Przy predkosci powyzej 120km/h hałas jest dośc denerwujący.

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Koszty utrzymania jak na 16'to letnie auto są wporządku. Spalanie w miescie okolo 9l (pamiętajmy jednak, że z silniczka jest wyduszone ponad 100koni) przy dośc ostrej jeździe (but w podłoge na każdych swiatlach).

5,0

Stosunek jakość/cena

Cena w stosunku do jakosci tego autka jest bardzo niska. Jest to japonczyk nie do zdarcia, za zadbany egzemplarz przyjdzie nam zaplacic 6-8 tyś. Czy to dużo jak za praktycznie bezawaryjne autko?

Niezawodność

4,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Drobnostki typu uszczelka miski olejowej, zatkany odplyw szyberdachu. Nic wielkiego. Mozna spokojnie jechac w trase nie martwiąc sie, że cos sie zepsuje.

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Brak. Po prostu ich nie ma. Oczywiscie, że zawsze może się cos przytrafic jednak nie jest to regułą jak w przypadku niektorych samochodów. Wystarczy poswięcis swojej Hani troszke czasu a posluży bardzo bardzo długo bez koniecznosci wymiany/naprawy ważnych czesci.