Ocena kierowcy - Honda Civic VI Hatchback

tompla17, 15 lat temu

Silnik 1.4 i 75KM 55kW

Rok produkcji 1997

Przebieg: 201 tys. km

Okres użytkowania: 2 lata

Honda Civic VI Hatchback 1.4 i 75KM 55kW 1995-2001 - Oceń swoje auto

4,15

Podobnie do średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Układ elektryczny : zero problemow z elektryka,a w poprzednich autach ktore mialem zawsze cos sie dzialo z ukladem elektrycznym

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Układ hamulcowy : troszkie za slabe hamulce

Przeniesienie napędu : przegub zaczyna klekotac

Inne : gdy jest zimno slychac skrzypienie w drzwiach i desce rozdzielczej

5,0

Całokształt

Ogolnie autko super jak dla mnie,bezawaryjne oszczedne i atrakcyjne.Przez ponad dwa lata uzytkowania i przejechaniu 40tys km,zero powaznych awari.Czasami mysle aby wymienic na inne bo powoli zaczyna mi sie nudzic(jak wszystko) ale nie widze odpowiedniego kandydata na miejsce hondy.Dlatego hondka dalej zostaje ze mna!Polecam.

Wrażenia

5,0

Silnik

super silniczek,malo pali ale jest wystarczajaco zrywny,bezawaryjny.

4,0

Skrzynia biegów

byloby doskonale gdyby nie bieg wsteczny,ciezko wchodzi,trzeba 2,3 podejsc aby wszedl.reszta biegow wchodzi idealnie.

5,0

Układ jezdny

super sie prowadzi,swietnie trzyma drogi i jest pewne w prowadzeniu

Komfort

4,0

Widoczność

slaba widocznosc do tylu,ale pozatym jest ok.

4,0

Ergonomia

wszystko pod reka

3,0

Wentylacja i ogrzewanie

hm,troche slaby nawiew,szyby paruja,ale mam klimatyzacje,wystarczy wlaczyc i po klopocie

4,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

do pracy jezdzimy w czterech duzych chlopow i nikt nie narzeka,w pieciu juz ciasno,ale da sie....

3,0

Wyciszenie

wnetrze troche slabo wyciszone,slychac silnik zwlaszcza przy wyzszych obrotach,ale ja osobiscie lubie ten pomruk hondowskiego motorka.

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

spalanie 8/5,2 zalezy jaka noga i jakie obciazenie.Ceny przegladow i napraw normalne np:pasek rozrzadu+napinacz+wymiana-223zl,akumulator warta-240zl,filtr oleju 18zl,filtr kabinowy-37zl,tlumik koncowy 216zl z zalozeniem,regulacja zaworow 30zl.Tyle ja placilem u swojego mechanika i to jest wszystko co przez dwa lata i trzy miesiace uzytkowania robilem,a przejechalem 41 tys km,ale juz zawieszenie daje sie we znaki i trzeba bedzie niedlugo sie za to zabrac.

4,0

Stosunek jakość/cena

honda trzyma cene,ale dobra jakosc zawsze trzyma cene

Niezawodność

4,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)