4,27

średnia ocena z 1458 ocen

4% lepiej od średniej w segmencie

94%

użytkowników kupiłoby ponownie

Wrażenia

Komfort

Wentylacja i ogrzewanie

3,93

Wyciszenie

3,58

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

4,32

Ekonomiczność

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

4,14

Stosunek jakość/cena

4,33

Niezawodność

Bezawaryjność (drobiazgi)

4,47

Bezawaryjność (poważne usterki)

4,62

Pozytywne zaskoczenie

+ Silnik

Uciążliwe usterki

Oceny Honda Civic VI – wybierz wersję

Honda Civic VI

Kombi (1998 - 2001)

199 ocen

Honda Civic VI

Coupe (1996 - 2001)

63 oceny

Honda Civic VI

Liftback (1995 - 2001)

59 ocen

Honda Civic VI

Hatchback (1995 - 2001)

939 ocen

Honda Civic VI

Sedan (1995 - 2001)

198 ocen

Oceny Honda Civic VI – wybierz silnik

Silniki Benzynowe Honda Civic VI

Silnik

Średnia ocena

Liczba ocen

1.4 16V 75KM 55kW

4,04

16 ocen

1.4 i 75KM 55kW

4,17

124 oceny

1.4 16V 90KM 66kW

4,24

131 ocen

1.4 i 90KM 66kW

4,28

133 oceny

1.4 i S 90KM 66kW

4,28

600 ocen

1.4i 90KM 66kW

4,27

46 ocen

1.5 90KM 66kW

4,32

26 ocen

1.5 i Vtec-E 90KM 66kW

4,38

16 ocen

1.5 16V 114KM 84kW

4,46

16 ocen

1.5 i 114KM 84kW

4,45

125 ocen

1.5i 114KM 84kW

4,42

11 ocen

1.6 i 105KM 77kW

4,32

45 ocen

1.6 113KM 83kW

4,12

12 ocen

1.6i 114KM 84kW

4,16

2 oceny

1.6 115KM 85kW

3,66

5 ocen

1.6 16V 116KM 85kW

4,37

10 ocen

1.6 i 116KM 85kW

4,12

33 oceny

1.6 i Vtec 125KM 92kW

4,22

7 ocen

1.6i 125KM 92kW

4,22

17 ocen

1.6i 16V 125KM 92kW

4,38

6 ocen

1.6 126KM 93kW

3,92

8 ocen

1.6 16VTi 160KM 118kW

4,30

18 ocen

1.6 i VTi 160KM 118kW

4,22

5 ocen

1.6i 160KM 118kW

1,85

1 ocena

1.8 16V VTi 169KM 124kW

4,36

13 ocen

1.8 16V 170KM 125kW

4,36

11 ocen

1.6 VTi 160KM 118kW

Pokaż więcej silników

Silniki Diesla Honda Civic VI

Silnik

Średnia ocena

Liczba ocen

2.0 86KM 63kW

4,43

8 ocen

2.0 TD 105KM 77kW

4,06

13 ocen

Najnowsze oceny Honda Civic VI

Sortuj według:

honda była moim drugim samochodem, kupiłem ej9 z 2001r i zakochałem sie w japońskiej motoryzacji. Początkowo kupiłem z silnikiem d14, ten is z 90km, bylem bardzo zaskoczony jego dynamiką ale moze to dlatego ze pierwsze auto to opel astra f 1.4, po roku zdecydowałem sie na swapa d16y8 i lekkich modach. Wyszło około 140koni, petarda. Mam po prostu zaciesz i banan na twarzy jak za kazdym razem kiedy włącza się vtec. Na światłach passaty, golfiki...

Hondę mam od 4 lat, zakupiłem ją po przeczytaniu opinii na tym portalu i w zasadzie wszystko, co wymienili jej użytkownicy się sprawdziło. Jest to na prawdę bezawaryjny samochód, w okresie 4 lat użytkowania wymieniłem w niej (oprócz rzeczy eksploatacyjnych typu rozrząd, olej, opony, sprzęgło): aparat zapłonowy, przewody hamulcowe, kilka razy podciągałem hamulec ręczny, reperowałem rdzę na nadkolach z tyłu. Rdza niestety wychodzi dalej, bez...

To było moje pierwsze auto, którym jeździłem 13 lat. Gdyby nie rdza, jeździłbym nim pewnie dalej. Kupiłem z przebiegiem 100 tys km (pewne 100 tys - auto krajowe i serwisowane w ASO), sprzedałem po 13 latach z przebiegiem 245 tys. Przez ten czas dzielnie i bezawaryjnie służyło. Przez pierwsze 100 tys km (czyli do 200 tys) można było mówić: lać paliwo i olej zmieniać. Po tym czasie powoli trzeba było dokładać, ale zaznaczam, że trzeba było...

Auto leciwe i widać to kiedy przesiada się do nowszych. Hałas w środku, auto koszmarnie nagrzewa się w upały tak że klima nie wyrabia z jego schłodzeniem. Totalny brak momentu obrotowego, jadąc w 4 os nie daj Boże z włączoną klima po autostradzie można zapomnieć o przyspieszaniu, nie mniej jednak jak już się rozpędzi to 140-150 przelotowo nie jest problemem i nie ma wiru w baku. Na podjazdach tak samo. Bardzo długa skrzynia biegów +...

Jest to mój pierwszy samochód, jeżdżę nim prawie dwa lata, 50/50 trasa-miasto. Jestem ogólnie z niego bardzo zadowolony i nie sprawiał mi większych kłopotów lub frustracji za to dużo frajdy z jazdy. Mimo iż to moje pierwsze auto to często jeździłem innymi autami, Honda bardzo pozytywnie wypadała na ich tle. Wysokoobrotowy silnik, niewielki o małej mocy sprawiał naprawdę dużo frajdy s jazdy, dzięki lekkiej budzie. Auto dawało wiele...

Auto kupiłem z miłości. Tym bardziej że wcześniej posiadałem droższe auto, ale postanowiłem spełnić swoje młodzieńcze marzenie. To właśnie sylwetka i prostota modelu sprawiły że nie zamienię się na inne auto. Prędzej kupie drugie auto niż sprzedam swoja Hondę. Oczywiście zdaje sobie sprawę że auto ma blisko 20 lat i ma swoje mankamenty np rdza. Ale na wszystko jest sposób. Więc jak się dba to się ma. A co najważniejsze na zadbany egzemplarz...

Honda Civic VI – wystepowanie usterek w zależności od przebiegu

Najnowsze usterki

Spadek obrotów

Przewody wysokociśnieniowe zasilające wtryskiwacz : pękają.

Drżenie kierownicy podczas hamowania

Zobacz więcej usterek

Jest to mój pierwszy samochód i nie żałuje tego zakupu, jak na takie małe auto w środku ma bardzo dużo miejsca chyba że wsiądzie do środka 5 facetów xD samochód jest dynamiczny i nie raz prosi się żeby dodać gazu, nawet moja wersja 90km jeśli jedziesz sam lub we 2 to się zbiera :) zrobiłem nim w rok 20 tys km i dotąd żadnej poważnej usterki, silnik jest super i nie do zajechania, stara dobra motoryzacja. Niestety jak to w Hondach rdza jest...

Kupiony egzemplarz ma 18 lat, jest w miarę zadbany, poprzedni właściciel wymieniał reperaturki tylnych błotników - obecnie bez korozji. Jak na auto za 3 tys zł jeździ się nim przyzwoicie, pali około 7 litrów na 100 km, rzeczywiście jest trochę słabo wyciszona - co jest uciążliwe przy wyższych prędkościach. Auto ma kilka mankamentów wynikających z wieku - ale ze względu na cenę zakupu są do zaakceptowania. Potrzebowałem przejściowego auta na...

Jeśli ktoś się zastanawia jakie auto kupione za śmieszne pięniądze w smutnym stanie technicznym i przebiegiem 300tyś utłucze z palcem w nosie następne 70 tys ... odpowiedź brzmi: Civic. Warunek zapominamy o pewnych mitach: 1 Civic to auto o zacięciu sportowym nawet z silnikiem 1,4. Notoryczne korzystanie z przedziału powyżej 5,5 tys obrotów kończy się w najlepszym wypadku ugotowaniem silnika. 2 Civic to auto bezobsługowe. Bagnet to nie...

Silnik 1,5 L, vtec-e, D15Z3, 89 koni. Nie wiem czemu nie ma tu wyboru tego silnika. Mojej Hondzie należy się pomnik w postaci tej opinii. Jeżdżę nią ok. 20-22 tyś. km. rocznie i tak od 7 lat. Jak już zaznaczyłem w szczegółowym opisie, auto niezawodne, silnik dynamiczny, a zarazem ekonomiczny. Na LPG nie przejmuję się gdzie jadę i z jaką prędkością. Na gazie przejechałem jakieś 100 tyś. km i nic się nie dzieje. Oleju dolewam tyle samo ile...

Zobacz wszystkie oceny

Oceny Honda Civic VI

Oceny Honda Civic VI – wybierz wersję

Kombi (1998 - 2001)

Coupe (1996 - 2001)

Liftback (1995 - 2001)

Hatchback (1995 - 2001)

Sedan (1995 - 2001)

Oceny Honda Civic VI – wybierz silnik

Ogłoszenia aut używanych

Najnowsze oceny Honda Civic VI

Usterki Honda Civic VI

Honda Civic VI – wystepowanie usterek w zależności od przebiegu