Ocena kierowcy - Honda Civic V Hatchback

soda, 15 lat temu

Silnik 1.3 16V 75KM 55kW

Rok produkcji 1995

Przebieg: 193 tys. km

Okres użytkowania: 3 lata

Honda Civic V Hatchback 1.3 16V 75KM 55kW 1991-1995 - Oceń swoje auto

4,08

Podobnie do średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Zawieszenie

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Karoseria : korozja

Przeniesienie napędu : wysłużone sprzęgło

Układ hamulcowy : korozja

4,0

Całokształt

Wrażenia

4,0

Silnik

Dzisiaj auta z większymi silnikami radzą sobie gorzej z ociężałymi karoseriami. Świetnie się wkręca na obroty, zapewnia w miarę dynamiczną jazdę, ale nie robi szału.Fantastyczny dźwięk. Trwała i niezawodna jednostka. Mało podatny na jakikolwiek tuning mechaniczny.

4,0

Skrzynia biegów

Krótkie przełożenia gwarantują przyspieszenia na poziomie 10 - 11 s , całkiem nieźle jak na 75KM. Dwójka trochę haczyła.

5,0

Układ jezdny

Świetne prowadzenie. Jak gokart. W swoim egzemplarzu miałem zawieszenie koni 1110 i opony 195, przy takim setupie prowadzenie na zakrętach nawet przy prędkościach rzędu 140 - 150 km/h było czystą przyjemnością. Wielowahaczowe zawieszenie jest jednak dość kłopotliwe w utrzymaniu, ze względu na ilość elementów. Jak nie hałasuje nie ruszać!

Komfort

5,0

Widoczność

4,0

Ergonomia

Długie drzwi wpłynęły negatywnie na daleko położony słupek B, co spowodowało,że sięganie do pasów bezpieczeństwa jest naprawdę kłopotliwe, poza tym wszystko pod ręką.

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

Nawet z zepsutym termostatem w aucie szybko robiło się ciepło.

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Mam 188 cm wzrostu i nie narzekam na brak miejsca z przodu. Płasko poprowadzona linia dachu i niewielki bagażnik powoduje, że pasażerowie tylnej kanapy tez nie mają na co narzekać. Z racji nie wielkiego bagażnika dalekie wycieczki w 4 osoby raczej odpadają. Mistrzowska pozycja za kierownicą.

2,0

Wyciszenie

W środku bardzo głośno. Silnik jednak pracuje fantastycznie.

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Dość wysokie spalanie jak na auto z tam małym silnikiem. Zima + miasto = spalanie rzędu 10l/100km. Ceny przeglądów i napraw oczywiście w zależności gdzie się je robi. Jednak auto ze względu na swój wiek wymaga już sporej opieki mechanika, jednak w większości nie są to poważne naprawy.

4,0

Stosunek jakość/cena

Niezawodność

2,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Auto jest już dość wysłużone. Skorodowane przewody hamulcowe, wycieki spod uszczelki miski olejowej, uszkodzony termostat, sworznie wahacza, skorodowane tłoczki zacisków hamulcowych, korozja układu wydechowego, korozja nadwozia.

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Brak usterek uniemożliwiająca dalsza jazdę.