Ocena kierowcy - Honda Civic IX Hatchback 5d

Rw, 9 lat temu

Silnik 1.8 i-VTEC 142KM 104kW

Rok produkcji 2012

Przebieg: 5 tys. km

Okres użytkowania: 2 lata

Honda Civic IX Hatchback 5d 1.8 i-VTEC 142KM 104kW 2012-2015 - Oceń swoje auto

3,15

23% gorzej od średniej w segmencie

Nie kupiłby ponownie

2,0

Całokształt

Nieźle ale bez szału. Design bardzo fajny tak na zewnątrz jak i wew. Silnik może być, skrzynia czasami ma problem z szybką zmianą z 1->2. Piszę recenzje na NIE bo za dostęp do żarówek świateł zabił bym projektanta bez wahania a tymczasem życzę mu wszystkiego co najgorsze

Wrażenia

4,0

Silnik

Jak to V-tec trzeba sie do obrotów przyzwyczaić ale trzymając wysoko daje radę.

4,0

Skrzynia biegów

Jechałem Hondami z lepszą skrzynią. Niby krótkie, fajne przełożenia ale precyzja jakby już nie ta.

4,0

Układ jezdny

Lepiej niż w VII ale przy ostrej jeździe mam wrażenie że lekko pływa tył. Niby zawieszenie w dobrym stanie ale wrażenie przy dohamowaniu w zakręcie jest niezbyt fajne.

Komfort

3,0

Widoczność

Pas świateł w tylnej szybie:/

3,0

Ergonomia

Zabiło mnie menu gdzie żeby przełączyć tryb ze średniego spalania na dystans do pokonania trzeba się zatrzymać i wejść w 3 poziom menu. W wersji po lifcie jest ok ale oszołomy z kraju kwitnącej wiśni do starszych modeli update'u nie przewidzieli...

3,0

Wentylacja i ogrzewanie

Ogrzewanie ok, klima średnia przy upałach 2015 na maks i za zimno nie było.

4,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

OK ganiać się nie można ale w 4 osoby 1200km zrobiliśmy i było dobrze

3,0

Wyciszenie

Nie wyróżnia się na tle konkurencji

Ekonomiczność

3,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

1.8 i spalanie 6,5 przy oszczędnej jeździe nie powala . Najmniej 5,6 w mieście ale to przy mega ECO driving'u, babcie z balkonikami miały szybszy start(ale można). Średnio 7,2 bez szaleństw na światłach.

3,0

Stosunek jakość/cena

Zdecydowanie za drogi jak na renomę i koszty serwisu. Na serwisowaniu odbijają sobie jakby kosztował z 20% mniej w salonie

Niezawodność

1,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Non stop przepalają się żarówki świateł, to samo miałem w starym Civicu. Za zaprojektowanie dostępu do reflektora powinni na Japonię zrzucić jeszcze ze 2 atomówki.

4,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Przez pewien czas był problem z wentylatorem "głośny szum" jakby łożysko wirnika albo tarcie o obudowę. Ale zanim pojechałem do serwisu przestało