Ocena kierowcy - Honda Civic IX Hatchback 5d

husky, 9 lat temu

Silnik 1.8 i-VTEC 142KM 104kW

Rok produkcji 2014

Przebieg: 4 tys. km

Okres użytkowania: niecały rok

Honda Civic IX Hatchback 5d 1.8 i-VTEC 142KM 104kW 2012-2015 - Oceń swoje auto

4,46

9% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

4,0

Całokształt

Auto przyzwoicie wykonane, z dobrych materiałów, z dynamicznym silnikiem i fajnym wyposażeniem (wer. SPORT). Ogólnie nie ma się do czego przyczepić. Cena dość wysoka, w styczniu na wyprzedaży można było taki samochód kupić za 68 tys. - to dobra relacja ceny do jakości.

Wrażenia

5,0

Silnik

Silnik jest całkiem żwawy, a po przekroczeniu 4000 obr zamienia się w demona. Co ważne silnik jest prosty i bezawaryjny - żadnych turbo i innych badziewi...

5,0

Skrzynia biegów

Skrzynia biegów jest doskonale zestopniowana, biegi wchodzą łatwo, a skoki są takie jak powinny być. Co ważne sprzęgło jest sterowane hydraulicznie a nie mechanicznie

3,0

Układ jezdny

Zawieszenie jak dla mnie jest po prostu za twarde. nieprzyjemnie dobija, zwłaszcza tył. Może to wynik przyzwyczajenia do hydropneumatyka, ale do tego zawieszenia po prosu nie idzie się przyzwyczaić :-(

Komfort

4,0

Widoczność

Widoczność do tyłu jest dramatyczna - jedynie kamera cofania poprawia trochę sytuację.

4,0

Ergonomia

Ergonomia jest na bardzo dobrym poziomie, brak zastrzeżeń

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

Klimatyzacja działą bardzo dobrze. Dziwne jest trochę przesterowana klimatyzacja automatyczna. W normalnym aucie żeby było ciepło ustawia się temp np na 21 st C - tutaj wystarczy 19, a nawet 18...

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Jest to śmiało można powiedzieć najobszerniejszy kompakt - miejsca z tyłu jest sporo, bagażnik 480 litrów to de facto wynik charakterystyczny dla klasy D. Megic seats - kapitalny wynalazek, wszystko można przewieźć de facto nie otwierając bagażnika - uniesienie foteli zajmuje sekundę.

4,0

Wyciszenie

W aucie nie jest najciszej - ale fajny dźwięk silnika powoduje, że nie jest to drażniące

Ekonomiczność

5,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Koszty utrzymania samochodu są niewielkie, zużycie paliwa przyzwoite, a serwis w ASO wcale nie pzerażającej wartości jak na samochód japoński.

5,0

Stosunek jakość/cena

Stosunek jakości do ceny jest na najwyższym poziomie. Auto jest bezawaryjne i co ważne świetnie trzyma wartość.

Niezawodność

5,0