Ocena kierowcy - Honda Civic IX Hatchback 5d

Marcin_PZ, 10 lat temu

Silnik 1.8 i-VTEC 142KM 104kW

Rok produkcji 2012

Przebieg: 19 tys. km

Okres użytkowania: 2 lata

Honda Civic IX Hatchback 5d 1.8 i-VTEC 142KM 104kW 2012-2015 - Oceń swoje auto

4,38

7% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Silnik : Mega elastyczny, mega oszczędny, prosty w budowie, brak udziwnień

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Układ elektryczny : Trzeszczenie głośników przy mokrej pogodzie

Układ hamulcowy : Piszczące oryginalne klocki (ATE)

Karoseria : Miękki lakier, łatwo łapie odpryski

4,0

Całokształt

Update mojej poprzedniej oceny modelu zaraz po zakupie. Na tą chwilę jestem ciągle zadowolony z auta choć znalazłem kilka bolączek, które mimo wszystko go nie dyskwalifikują.

Wrażenia

5,0

Silnik

Do Hondy trzeba się przyzwyczaić. Po przesiadce głównie z niemieckich produkcji (Golfy IV, V, Octavie) na początku sprawia wrażenie ociężałego jak na swoje 142KM. Po przejechaniu kilkunastu tys km nauczyłem się korzystać z wysokich obrotów i jeździć zarówno dynamicznie jak i oszczędnie. Nie zanotowałem żadnych usterek mechanicznych. Warto wymienić filtr powietrza częściej niż przewiduje książka serwisowa - filtr po 15 tys wygląda jak szmata.

4,0

Skrzynia biegów

Ogólnie bardzo dobrze, przy niskich temperaturach haczy dwójka przy redukcji.

4,0

Układ jezdny

Nieźle trzyma się drogi. Słyszalne stuki na sporych nierównościach.

Komfort

3,0

Widoczność

Mogłoby być lepiej. Słaba widoczność do tyłu i na boki, szeroki słupek A. Sprawę ratują ogromne lusterka ;)

4,0

Ergonomia

Tutaj po czasie wyszło kilka negatywnych aspektów. Po pierwsze pozycja za kierownicą, przy moim wzroście nie sposób ustawić kierownicy tak, aby jednocześnie nie leżała na kolanach i żeby nie zasłaniała prędkościomierza. Trzeba wybrać, albo prędkościomierz, albo kolana. Bak umieszczony pod fotelami powoduje że siedzi się za wysoko, ja lubię siedzieć na podłodze. Lekko przykrótki podłokietnik, który aż się prosi, aby miał dodatkową regulację i kieszeń.

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

Rewelacja!

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Super przestrzeń, miałem porównanie z Alfą Giuliettą, gdzie na tylnej kanapie obijałem się o słupek C.

5,0

Wyciszenie

Rewelacja!

Ekonomiczność

5,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Maksymalne spalanie 9,5L w mieście zimą, latem spada do ok 7,5L, poza miastem niezależnie od pory roku, przy pełnym załadunku do 6,5L. Minimalne jakie osiągnąłem na trasie S3 to 5,5L

4,0

Stosunek jakość/cena

Warto było wydać te pieniądze na to auto. Żadnych niespodzianek.

Niezawodność

4,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Jedyna rzecz do której mogę się przyczepić to trzeszczące głośniki przy silnym zalaniu auta (tydzień w deszczu pod chmurką). Po wyschnięciu problem znika - serwis niestety rozkłada ręce.

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Brak