Ocena kierowcy - Honda Accord VIII Sedan

tipos, 7 lat temu

Silnik 2.2 DTEC 150KM 110kW

Rok produkcji 2008

Przebieg: 244 tys. km

Okres użytkowania: 3 lata

Honda Accord VIII Sedan 2.2 DTEC 150KM 110kW 2008-2016 - Oceń swoje auto

4,00

5% gorzej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Silnik : czuć ze auto nie jest europejskie, jednak mechanicznie jest dopracowane. Dosć miękkie blachy i lakier podatny na parkingowe zarysowania nie powinien odstraszyć potencjalnego nabywcę. Polecam osobom które chcą odskoczyć od niemieckiej technologii.

4,0

Całokształt

Auto naprawdę bardzo fajne, przez 3 lata zdążyłem się do niego przyzwyczaić. Nie sprawia dużych problemów. A jest raczej z tych aut za którymi człowiek się obejrzy idąc do domu.

Wrażenia

4,0

Silnik

Nie przytrafiły się żadne większe problemy. Standarowo części eksploatacyjne typu klocki tarcze płyny. Dodatkowo piasta koła tylnego. I rozszczelnienie wtrysku ale to drobnostki.

4,0

Skrzynia biegów

Wybiera ciasno ale precyzyjnie, wyczuwalne zazębianie. Przełożenia dobrze dobrane do silnika.

4,0

Układ jezdny

Bardzo dobrze trzyma się drogi. Śmiało można wchodzić z większą prędkością w zakręty. Auto nie wykonuje nieprzewidzianych ruchów na trasie. Prędkość swobodna podróżowania dla tego silnika to 160-180.

Komfort

5,0

Widoczność

Widoczność w moim modelu jest wystarczająca, dodatkowo czujniki z przodu i tyłu oraz kamera sprawiają ze auto można wcisnąć w najmniejszą parkingową dziurę

5,0

Ergonomia

Wszystko pod ręką, bogate wyposażenie sprawia że nie odrywając rąk od kierownicy można sterować telefonem, radiem i nawiewem. Wydając komendy w języku angielskim. Opcja executive +

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

Dopracowane, nie miałem problemów zima ani latem. Pomimo szyberdachu temperatura pod kontrolą. Po wejściu do nagrzanego auta elektronika podejmuje działania do jak najszybszego schłodzenia wnętrza.

3,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

No niestety tu jeśli chodzi o kierowcę i pasażera z przodu jest ok. Gorzej ma się sprawa z miejscem z tyłu. Dorosłe osoby mogą twierdzić ze mają mało miejsca. I jest to niestety prawda.

3,0

Wyciszenie

Szyberdach oraz cienka blacha powoduje ze nie jest to najcięższe auto. Ale daleko mu do SUVów czy dostawczaków. Jest na tyle cicho ze można spokojnie rozmawiać przy 160

Ekonomiczność

5,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Oszczędny silnik, nie zużywający oleju. Wymiana oleju co 30tyś km Dodatkowo tańsze ubezpieczenie jak w samochodach niemieckich powoduje ze silnik 2.2 nie jest tak straszny jak go malują

4,0

Stosunek jakość/cena

Nienajgorsze materiały wykończenia wnętrza. Fajne rozwiązania. Solidna tapicerka powodują ze auto wypada trochę lepiej od konkurencji

Niezawodność

3,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Kilka drobnych usterek typu, stłuczony halogen, czujniki parkowania, głośniki. Zażegnane raz a porządnie więcej nie dadzą o sobie znać.

4,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

poważnych usterek w tym aucie nie napotkałem. Technicznie jest naprawdę dobrze wykonany ten samochód.