Ocena kierowcy - Honda Accord VIII Sedan

MateuszL, 9 lat temu

Silnik 2.0 VTEC 156KM 115kW

Rok produkcji 2015

Przebieg: 2 tys. km

Okres użytkowania: niecały rok

Honda Accord VIII Sedan 2.0 VTEC 156KM 115kW 2008-2016 - Oceń swoje auto

4,92

17% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Inne

5,0

Całokształt

Samochód bardzo ładnie się prezentuje. Super jakość do ceny. Polecam kupno z wyprzedaży, jeśli ktoś nie jest wybredny w kolorach nadwozia. Można sporo zyskać. Na początku pojemność bagażnika może odstraszyć, ale jest większy niż się wydaje. Pod warunkiem, że nie wozi się wózka dla dzieci. Lakier może niektórym wydawać się miękki lub za miękki. Na szczęście łatwo i szybko można wyeliminować rysy na lakierze. Widać, że samochód został dobrze zabezpieczony antykorozyjnie. Mimo wszystko, polecam dodatkową konserwację, jeśli ktoś zamierza długo Accordem jeździć.

Wrażenia

5,0

Silnik

Silnik bardzo dobrze chodzi, dźwięk miły dla ucha, a przy wyższych obrotach nie czuć, aby tego nie lubił. Olej silnikowy 0W20 jest ciężko dostępny, więc przy pierwszej wymianie padło na oryginalny od Hondy. Do wykręcenia filtra oleju potrzebny jest klucz nasadowy do filtrów.

5,0

Skrzynia biegów

Skrzynia pracuje idealnie. Jest tryb sekwencyjny i myślałem, że często trzeba będzie używać, a tu miła niespodzianka - biegi zmieniają się wtedy kiedy sam bym je zmieniał. Zmiana biegów bardzo płynna i nie wyczuwalna.

5,0

Układ jezdny

Samochód pięknie trzyma się drogi. Zamieniłem oryginalne opony BRIDGESTONE na całoroczne FALKEN. Na zakrętach idealnie trzyma się drogi, a na prostej nie ma potrzeby korekcji toru jazdy. Zawieszenie dobrze tłumi nierówności.

Komfort

5,0

Widoczność

Mimo braku kamery cofania, widoczność jest bardzo dobra. A dzięki czujnikom parkowania nie ma kłopotów z parkowaniem w ciasnych miejscach. Słupki boczne nie zasłaniają widoku, a lusterka są duże.

5,0

Ergonomia

Wszystko jest tam gdzie powinno być. Jedyne moje zastrzeżenie to do miejsca na napoje/kubki - mogło by to być bliżej radia, a nie na prawo od hamulca ręcznego. Na szczęście to mi nie przeszkadza.

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

Bardzo szybkie nagrzewanie/schłodzenie wnętrza. Panel klimatyzacji działa intuicyjnie bez potrzeby zaglądania do książki instrukcji. Bardzo łatwy dostęp do wymiany filtra kabinowego, bez użycia narzędzi.

4,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Dla kierowcy i pasażera siedzącego z przodu jest sporo miejsca. Mniej miejsca będzie na tylnych fotelach, zwłaszcza gdy się ma małe dzieci w fotelikach. Przy wkładaniu/wyjmowaniu fotelików z ISOFIX należy uważać, aby nie porysować samochodu.

5,0

Wyciszenie

Bardzo dobre wyciszenie wnętrza i to bez znaczenia czy się jedzie w mieście, czy też po autostradzie. Brak jakichkolwiek niechcianych szumów wiatru.

Ekonomiczność

5,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Mile zaskoczony byłem spalaniem na trasie na poziomie 6.3L/100km przy tych gabarytach samochodu. W mieście oczywiście spalanie wzrasta do 7.8L/100km, ale uważam, że jest to bardzo dobry wynik. Poprzedni mój samochód palił więcej.

5,0

Stosunek jakość/cena

Bardzo dobry stosunek jakości do ceny. Zwłaszcza, że samochód został zakupiony w wyprzedaży rocznika 2014, a trafił się Accord z rocznika modelowego 2015. Wyszło taniej niż za Hondę Civic jaką chciałem kupić.

Niezawodność

5,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Ciężko ocenić po kilku miesiącach użytkowania i dopiero z przebiegiem 2100km.

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Ciężko ocenić po kilku miesiącach użytkowania i dopiero z przebiegiem 2100km.