Ocena kierowcy - Honda Accord VIII Kombi

Adam, 13 lat temu

Silnik 2.0 VTEC 156KM 115kW

Rok produkcji 2008

Przebieg: 40 tys. km

Okres użytkowania: 2 lata

Honda Accord VIII Kombi 2.0 VTEC 156KM 115kW 2008-2016 - Oceń swoje auto

3,23

23% gorzej od średniej w segmencie

Nie kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Karoseria : Jedynie wygląd

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Karoseria : hałasy z wnętza samochodu oraz delikatny lakier

Zawieszenie : częste regulacje

3,0

Całokształt

Bardzo jestem zawiedziony tą marką, a to moja pierwsza Honda. Jakość wykonania fatalna, hałasująca podsufitka, hałasujące elementy wewnątrz nadwozia. Przeglądy zamiast co 20000km to co 10000, bo oddzielnie olej i oddzielnie przegląd. Kiepskie wycieraczki. Rozregulowująca się geometria, problemy z odpalaniem silnika. Gdzie się podziała ta opisywana przez innych japońska jakość?

Wrażenia

3,0

Silnik

Bardzo przeciętny silnik, ale wkręcający się na obroty i dopiero ok. 4500 do 7000 obr. ożywia się.

4,0

Skrzynia biegów

Biegi wchodzą, odczuwam jakiś chrobot przy włączaniu, a ponadto słychać tą skrzynię.

4,0

Układ jezdny

Układ jezdny byłby ok , gdyby nie hałas pracy układu, a ponadto często trzeba sprawdzać geometrię, bo się rozregulowuje, a to podwyższa koszty eksploatacji.

Komfort

2,0

Widoczność

Widoczność jest fatalna i to w każdym kierunku, czasem trzeba się wychylać przy zakrętach, dobrze, że są czujniki parkowania.

3,0

Ergonomia

Taka sobie, manipulowanie przy radiu w czasie jazdy może skończyć się wypadkiem. Zestaw głośnomówiący skomplikowany i słabo rozpoznający słowa i tylko po angielsku.

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

Dobrze choć klimatyzacja mimo odkażania śmierdzi.

3,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Z tyłu jest boleśnie mało miejsca.

3,0

Wyciszenie

Wyciszenie przeciętne.

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Dość ekonomiczny

3,0

Stosunek jakość/cena

Obecna cena samochodu w stosunku do jakości wykonania jest mocno zawyżona.

Niezawodność

2,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Pełno niedoróbek, hałasujące klapki, pierdzące głośniki, hałasująca podsufitka itp. itd. Problemy z odpalaniem silnika, słabe wycieraczki szyby przedniej. Widać , że kryzys zrobił swoje.

4,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Tylko problemy z odpalaniem silnika, częsta regulacja geometrii, częste przeglądy, wychodzi, że co ok. 10000km.