Ocena kierowcy - Honda Accord VII Sedan

Przyszedł czas na ocenę Hanki.Auto u nas od 2014 roku,tak ze prawie 10 lat,wczesniej leasingowana jeden własciciel,przebieg i stan przy zakupie pewny.Plusy autka -ponadczasowa linia nadwozia.Poprzednik dziadkowóz dla kapelusznika,nastepca przycięzkawy i w forie anonimowy....Wg mnie 7-ka to auto kóre się nie zestarzeje...Zadbano o spójne przetłoczenia (jak cięcia) na karoserii i co wczesniej japończykom było obce o detale,np sliczne klamki,detale jakw alfie romeo...Dalej....przyjemnośc z jazdy (nie wiem na czym to polega bo silnik to raczej demon nie jest) no i w zasadzie tyle.Ale wg mnie to dużo.Minusy auta,cóż.Przeczytałem parę opinii zanim wziąłem sie do pisania i wydaje mi sie że ci co pisza o pancerności silnika powielają schematy a nie bardzo wiedza o czym piszą.Mnie udało sie wstrzelić w silnik bezaawaryjny ale K20A6 to silnik-nieszczęście,po liftingu tego modelu troche lepiej ale też problemy go trapią.Nie pisze o oleju bo (mój nie bierze grama!) jeste wiele olejo-żłopów a jezdzą latami (rozmowy w serwisie z kolegami) Wycieranie sie wałków to prawie że norma (zmieniac olej co 8/10 tys km!) do tego panewki....Problem masowy.Zacieranie się silnika.....No żenada....Do tego rdza.W ciagu 9 lat zrobiłem juz nadkola,maske (schodził bez powodu klar),ranty wszystkich drzwi i własnie 2gi raz pełna konserwacje bo tamta juz sie "wytarła :) Poza tym mnóstwo jakościowych niedoróbek,Mam wersje executive więc full ze wszystkim poza skórą i np tkanina,to zwykła czarna szmata (nie welur,alcantara,czy cos bardziej trwałego) boczki siedzeń zmasakrowane,gabka "siadła" tylko pytanie od czego? Nie wazymu po 200kg?!,gałka zmiany biegó wyglada jakby miała sto lat,niedomykajacy sie schowek (wada fabryczna) czy plastiki marnej jakosci...Zmechacone do bulu wnetrze bagaznika....Lakier DA SIĘ zarysowac paznokciem...prosze sprawdzić....Zrobiłm ceramikę i jest wyraźnie lepiej...Pisze o tym żeby kupujacy mieli jasnośc że to auto miejscami ponizej przecietnej (mam rownolegle parę innych aut) ale dajace sie lubić pomimo to i...... dlatego jest u nas i jest.

K20A6 -odsyłam do forum,czy np grupy na FB...silnik nieudany ,ale jak sie trafi to bezproblemowy.Mój mam 211tys i nie bierze grama oleju,do tego średnie spalanie to 8,5l ! znakomicie....ale niestety żle zaprojektowany i problemy maja charakter masowy - polecam poczytać

A tutaj świetnie.Duza przyjemnosc zmiany biegów (jeżeli cos takiego istnieje) precyzja,precyzja,precyzja...

Sprężysty,responsywny ale cos tam postukuje,popukuje ,później znika,wraca....serwis nic nie znajduje ,a serwis to VTEC w łodzi, czyli fachowcy,nie mam mowy o lipie....

No cieniuska blacha,lakier z plasteliny....i rdza...Jak chcesz sie tym autem pocieszyć to ceramika i zabezpieczenie antykorozyjne KONIECZNE! czyli + 5tys PLN

jak w sedanie tej klasy

W sumie ok ,ale rozpieprzaja "patenty" Hondy....No ręce opadają.....np swiatełko w schowku na desce swieci sie non stop po zapaleniu świateł...NIE MA wyłacznika.Nie rozumiem tego.Kolejna sprawa to schowany prztyczek do w bagazniku do otwierania bagaznika z przyciku w klapie....Na poczatkun po zakupie mysle ,zamek zepsuty...Pojechałem do mechanika a tam prztyczek przesunąc i działa....Ma to sens? No nie...Reszta gra chociaz pokrętła od radia i temperatury potrafia sie mylić,nieuintuicyjne...

szybko,sprawnie

Wielkość dzisiejszych kompaktów ale wystarczajaca

Srednio.dramatu nie ma ale przy wyzszych prędkosciach pojawia sie problem...

No leca pierdoły....Zaparowane leflektory,po nawiercaniu ok,rdza-trzeba troche wydac żeby się nie bać,stabilizatory swiateł połamane,nie ma sensu wymieniac,sztuka 1tys zł i tez sie łamie.Wahacze ,gumy tak sobie radza z drogami....

Przereklamowane....ewidentnie

Nie chce mi sie wymieniac-odsyłam do form accorda VII na FB,kompetentne i rzeczowe.Nie wystraszcie się :)